also ich hab bei mir in meinen cj zwei e- lüfter aus einem ducato eingebaut, die waren aber immer echt nervend laut
habe mir dann aus einem schlacht T4 2,4diesel die lüfterelektrik ausgebaut , da ist ein zweistufiger thermoschalter drin, der die erste stufe bei 90grad und die zweite stufe bei 97grad schaltet,
hab mir vom kühlerbauer ein gewindestück m22x1,5 in den kühler einlöten lassen , wichtig das muss unten links hin,
die zwei stufen werden über ein fettes relais elektronisch geregelt, mit dabei waren noch richtig fette kabel und zwei sicherungshalter wie von den glühsicherungen, sieht alles sehr solide aus
super sache ,die erste stufe lässt den lüfter nur ganz leise laufen , man hört ihn kaum, und nur wenn wirklich benötigt, über 97grad schaltet sich die zweite stufe zu, das heisst der lüfter dreht dann mit voller drehzahl
allerdings kommt das wirklich meist nur beim wühlen im gelände vor, beim stadtverkehr reicht normal die erste stufe