xj-nrw:
paar fragen: so langsam kommen ja die ML´s auch in die Jahre und damit günstig auf den Markt. Hab zwar meinen Jeep heuer total komplett erneuert, müsste nun wieder 200.000 km ruhe haben, aber trotzdem mal ne Frage, weil mich der ML schon immer beeindruckt:
1:Hinterachse: du hast das Thema schon angesprochen, angeblich nie schäden. Kürzlich hörte ich sogar, man kann selbst nichts dran machen und muss die komplette Achse im Tausch erneuern (lassen) und das soll richtig kosten. Stimmt das?
2: Wie ist der ML als Zugmaschine? Hat der nun wirklich Sperren, serienmässig, hinten, vorne, in der Mitte - ala Unimog? (er kommt ja aus der selben Schmiede!!!)
3: Teile: wie kommt man an günstigere Alternativen? Gibts nur Daimler oder auch Nachkaufhändler, z.B hier im Netz?
4: wie ist der Automaten eines ML- robust und langlebig, oder ein Fall für die Schlachtbank?
Der AMG Benz, der ja richtig bums hat, ist der zu empfehlen oder machen die nur probleme, wenns mal losgeht. Mein Nachbar hatte nen 12 Zylinder SL, manoman, da konnte ja nicht mal mehr ne Maus durchhupfen, so voll war der.
Nur ne Überlegung! Auch ein Grand ist nach wie vor "zeitlos schön" - egal welches Baujahr!!!
Dank dir!