Original von nicolas-eric
Das einzige Kabel, was bei mir zu den Bremsen geht, das ist das für den ABS Fühler. Also gibts bei mir nichts, was die Beläge testen könnte. Wie es beim Granny ist, weiss ich nicht.
Mein Vaters S-Klasse fängt an zu meckern, wenn ein Belag droht, das Zeitliche zu segnen.
Das Problem ist halt, ich denke auch nicht, das da was ist, aber ich trau den Jungs langsam nimmer, irgendwann erfinden die noch Autos mit Kontaktschaltern, wennst aussteigst, geht der Motor aus, wie z.B. bei Industriemaschinen so üblich, deshalb die blöde Frage!
Beim Audi ist das mal so gewesen, da hab ich Bremsbeläge gekauft, die konnte man universel verwenden, waren auch so Kontakte eingearbeitet in den Belag bzw. sogar ein Kabel dran, die haben dann auch das Meckern angefangen, wenn ne gewisse Mindeststärke erreicht war, aber das Fahrzeug hatte keine "Meldeanlage" (War damals der 90iger Quattro)
Na gut, hoffen wir mal, da ist nichts verbaut. Beim Grany geht auch nur ein Kabel hin, ABS-Sensor.
Ich wüsste auch net, wo die das anders gelöst hätten, hät ja sein können.
(z.B. innen im Bremssattel irgendwo versteckt, die das mist, wie weit die Beläge rausgedrückt werden - könnt ja sein - ich weis es nicht....)
Na gut, erledigt dann.
(Ja, die S-Klasse hat so was, glaub ich.....- da wurde ja an alles gedacht, Mercedes ist da ja was die Helferlein angeht, sehr gut vorn dran....)