Ich finde mobile Kontrollen an Unfallschwerpunkten sinnvoll. Wenn man sieht, wie einige an Schulen oder so vorbei heizen muss das nicht sein.
Feste Blitzer sind meist an viel befahrenen Strassen. Die Anwohner, die da oft fahren, werden maximal einmal geblitzt, dann kennen sie die Dinger. Wer oft erwischt wird, sind nicht ortsansässige.
Früher war es in HH so, das die Starenkasten erst ab 65 oder so geblitzt haben, wo es gefährlich und auch teuer wurde. Mitlerweile blitzen die schon bei 55, was ich für übertrieben halte.
In HH sind übrigens mitlereile 4 Fahrzeuge in zivil unterwegs, die eine ab 25 geeigte Kameraanlage haben, bisher war das nur ausserorts möglich, weil die erst ab 60 geeigt waren.
Oft hat man aber den Verdacht, das dort geblitzt wird, wo die Gemeinden viel Geld machen können und nicht an Unfallschwerpunkten. Aber weise das denen mal nach.
Dank Services wie
www.radalert.de ist man aber eigentlich immer auf dem laufenden und kann sich auch auf mobile Blitzer einstellen.
Ich selber fahre in der Stadt nie wirklich zu schnell, nur mal auf breiten leeren Ausfallstrassen 10-15 kmh schneller. Auf Autobahnen stelle ich den Limiter immer so ein, dass ich nur 30 kmh zu schnell bin, das ist zu wenig, um von den Videowagen ins Visir genommen zu werden.
Geblitzt wurde ich erst einmal im Leben. Und das mit 7 kmh zu schnell in einer 50er Zone.