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Alufelgen aufarbeiten

Don051999

Fortgeschrittener

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41

Donnerstag, 15. April 2010, 08:14

Ei fein! Das ist eine Arbeit, die sich wirklich gelohnt hat!

Sehen Super aus deine Felgen! Hut ab! !yeah !yeah !yeah !yeah

Gruß Stefan
XJ 4.0Non HO Bj.90, KME Gasanlage,D3 Norm, Ramsey Winde, 3" OME +2"Spacer+2" Schäkel,HD Longarms,Einstellbarer Panhard, 10Jx15 +60mm Spurplatten und 31er BFG MT's, Bushwaker Verbreiterungen, 2xE Lüfter, Sportlenkrad Grant, und ein paar weitere Nützliche Extras!!!

YJUMPER

kommt hier net raus

  • »YJUMPER« ist der Autor dieses Themas

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42

Samstag, 17. April 2010, 00:08

Zitat von »Don051999«

Ei fein! Das ist eine Arbeit, die sich wirklich gelohnt hat!

Sehen Super aus deine Felgen! Hut ab! !yeah !yeah !yeah !yeah

Gruß Stefan


:danke für Deine Meinung !ec037:

Werde den Thread mal weiterführen, wenn die Teile angebaut sind !ec037:

So stehen die Räder momentan da:



Nach der Montage müß ich bestimmt schon wieder polieren !ec037:


Wrangler YJ 4,0/ Baujahr 1994/ patriotbluemetallic/ 2" Fahrwerk mit 2,5" Auflastungsfedern/ Skyjacker Öldruckdämpfer/ längere Schäkel/ 2" Bodylift/ Hansen Ramme/ hochgesetzte Stossecken/ Abschleppösen hinten links und rechts/ 33x12,5 R15 Kumho Venture MT/ 9x15 Remotec Alufelgen/ elektrisches Faltschiebedach im Hardtop nachgerüstet/ Glaspack/ CB-Funk/ und andere kleine Mods.

YJUMPER

kommt hier net raus

  • »YJUMPER« ist der Autor dieses Themas

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43

Samstag, 17. April 2010, 20:38

Die Odysee hat ein Ende

So Leute,

war heute fleissig und habe die neuen Räder montiert yes !gj

So sah er mit der Winterbereifung aus mit 30 mm Spurverbreiterung pro Seite und 31x10,5x15



Die Spurverbreiterung musste ich entfernen, um die 33er auf 9x15 Felge zu montieren, sonst wären die Flares zu schmal gewesen:













Ich finde, es ist einfach stimmig, nicht zu breit und nicht zu schmal, einfach super. Es hat sich gelohnt in das Geld und die Mühe zu investieren.


Wrangler YJ 4,0/ Baujahr 1994/ patriotbluemetallic/ 2" Fahrwerk mit 2,5" Auflastungsfedern/ Skyjacker Öldruckdämpfer/ längere Schäkel/ 2" Bodylift/ Hansen Ramme/ hochgesetzte Stossecken/ Abschleppösen hinten links und rechts/ 33x12,5 R15 Kumho Venture MT/ 9x15 Remotec Alufelgen/ elektrisches Faltschiebedach im Hardtop nachgerüstet/ Glaspack/ CB-Funk/ und andere kleine Mods.

jeeptom

Spanier

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Samstag, 17. April 2010, 21:16

!up !gj







So könnte mein Neuer vielleicht auch aussehen. :hmm
Saludos Tom

BC-KC 4000

Administrator

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45

Samstag, 17. April 2010, 21:23

!gj yes
Grüßle Klaus
Seriennaher 96er Jeep Cherokee XJ, 4,5" TrailMaster, Prins VSI, 2xARB
www.jeepundco.eu

WhiteEagle

und was soll ich jetzt hier reinschreiben

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46

Sonntag, 18. April 2010, 15:12

Na endlich !yeah
Sieht super aus :thumbsup:

Hast dir ja ganz schön Zeit gelassen :totlach
Cherokee XJ Bj 88 nonHO 4.0 4,5" RE/OME BF Goodrich 33x10,50 KM2 auf 8x15 +Autogas Venturi+ SPV 60mm
Grand Cherokee ZJ Orvis 5,2 V8 Bj 97 +Autogas Venturi+

bezwinger

Der Verführer

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47

Sonntag, 18. April 2010, 17:05

!up !up !up !up !up schick
:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
zj 5,9 Mopar Performance Ecu , xj 4,0 for Heavy Duty mit 406 mogachsen 42"irok

LoneStallion

Nie-zu-Treffen-Kommer

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48

Sonntag, 18. April 2010, 19:42

Zitat von »bezwinger«

!up !up !up !up !up schick
Yes !!! :daumen :daumen :daumen :daumen :daumen :daumen
Liebes Grüßle Matthias

Troll

Brotherhood

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49

Samstag, 24. April 2010, 20:13

Zitat

glasperlen ? war da nicht was das mann das nicht bei felgen machen soll oder darf ..wegen der hitze oder war das was anderes ...kann mich irren irren ist menschlich



Tipe mal auf das menschlich irren :)
Aufheizen tun sich Felgen nicht dafür ist zuviel Material da dran, anders bei dünnem Blech das wirft sich weil es die Wärme die entsteht nicht abführen kann.
Bei Felgen merkt man noch nichtmal eine Erwärmung- Natürlich vorrausgesetzt man strahlt mit dem richtigen Geät und nicht mit nem Fassadenstrahler.
Hier mal meine vor und nach dem strahlen, hab sie erst mit Schlacke vorgestrahlt und dann mit Glasmehl das Sichtbild gestrahlt.
Sehen Top aus klar Pulver und fertig. ( Achja beim pulvern werden die ja auch auf 200 Grad aufgeheizt )


89er XJ 4l Aut etwa 4,5´´ FW Schweller Rockrails u Grill aus Edelstahl 31-10.5er auf 8´´ Cragar

Eigenbau Windenstosstange vorn
91er XJ stock und Chevy K30 im Aufbau zum Stakewagon

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