Habe ´hier noch nen günstigen nonHo Motor liegen
hab auch noch einen stehn ....
der ein 4,5l werden soll irgendwann ...aber deswegen tausch ich den jetzt nicht nur so
erst schauen ob funke + sprit da sind.
ot-geber, hal-geber(am verteiler), map-sensor prüfen
(dann noch die anderen an der DK)
relais prüfen, wiederstand prüfen/brücken
hörst du die pumpe zooomen wenn du die zündung anmachst?
hab gefunden ....und gleich noch paar andere sachen die noch waren ....
da haben sich 2 massekabelanschlüße versteckt die auf der rechten seite hinten angeschraubt waren ...
aus dem kabelbaum stammend
also kommt er mit
wenn mein anlasser bis da eingebaut ist