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Karosse Sandstrahlen

der_timm

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1

Samstag, 18. September 2010, 21:03

Karosse Sandstrahlen

Hi

Ich bin heute angefangen meinen CJ zu restaurieren, er sollte zum kommenden Jahr als unser Hochzeit's Jeep gut da stehen ;O)

Die Karosserie ist jetzt zerlegt und ab

wie macht Ihr das, Karosse sandstrahlen? vorm Schweißen.

Wie grundiert Ihr die? Bleimaninge gibt es ja leider nicht mehr ;o) was haltet Ihr von Ovatrol


Lackiert Ihr in Kunstharz 2K Lack?

danke euer Tim

bezwinger

Der Verführer

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2

Samstag, 18. September 2010, 21:24

ich hab mal Dmax American Hot Rod geschaut ... die strahlen auch die alten autos und setzen neu teile ein ...

schau da mal zu 8)
:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
zj 5,9 Mopar Performance Ecu , xj 4,0 for Heavy Duty mit 406 mogachsen 42"irok

bezwinger

Der Verführer

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3

Samstag, 18. September 2010, 21:29

:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
zj 5,9 Mopar Performance Ecu , xj 4,0 for Heavy Duty mit 406 mogachsen 42"irok

Dieselwiesel

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4

Samstag, 18. September 2010, 21:32

Wenn Du schlau und das nötige Kleingeld hast, bringst Du Deinen Rahmen und alle Teile, die Du gerne auf ewig leben lassen willst in einen professionellen Strahlbetrieb.
Dort kannst Du auch gleich alles verzinken lassen. Anschließend 2fach Pulverbeschichtet hält der Rahmen die nächsten 50 Jahre auf der linken Pobacke aus.
Preise vergleichen ist nicht verkehrt und extrem wichtig, da Du auch extreme Preis Unterschiede feststellen wirst.
Ich habe zum Beispiel excellente Ergebnisse mit Behindertenwerkstätten gemacht. Weil die die Zeit haben, sauber zu arbeiten! (Wir geben unsere Arbeiten dorthin ab) Es lohnt sich also, darauf zu warten.
Und billiger ist's, da staatlich gefördert, auch.
:ciao

Bandit71

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5

Samstag, 18. September 2010, 21:34

Piper ist doch Lackierer. Hat neulich seinen XJ doch auch lackiert.

Gruß Claus

P.S.: Ist ja mal ein genialer Trick. Hätte zu meiner Frau auch sagen können,daß erst geheiratet wird,wenn der Jeep fertig ist :totlach


der_timm

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6

Sonntag, 19. September 2010, 07:41

Hi

es geht nur um die Karosse, ich werde den Rahmen auch nachschauen aber der ist top, komplett rostfrei und konserviert
evtl. muss ich vorne mal neue Federn haben, aber das ist ein anderes Thema

lg tim

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »der_timm« (19. September 2010, 07:59)

Dieselwiesel

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Sonntag, 19. September 2010, 10:44

Was mit dem Rahmen geht, geht mit der Karrosse genau so.

piper

Lacki

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Sonntag, 19. September 2010, 17:10

Moin zusammen!

Also das mit dem Sandstrahlen ist schon ne gute Sache gegen den Rost.
Das Problem ist nur, dass Du unter umstenden ne menge Verzug ins Blech bekommst.
Es gibt auch Firmen, die machen die geschichte mit Trockeneis.
Ist schohnender als Sand.
Dauert aber auch erheblich länger.

Bei uns in der Firma werden die Teile die durchgerostet sind, ausgeschnitten und ersetzt.
Entrostet wird mit dem Winkelschleifer Drahtbürste oder "Negerkeks" (sorry,aber hat keinen rassistischen Hintergrund) .
Die dinger nennt man einfach so. Weiss nicht mal wie die richtig heissen. :zwinker

Für die Grundierung würde ich Dir einen EP Füller empfehlen.
Der ist zwar recht teuer, aber es lohnt.

Zum Lack gibt es nur eins zu sagen. 2K Lack!!!
nicht das Kleid macht dich fett,
das Fett macht dich fett :koch :pizza :hunger :zwinker

Bandit71

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Sonntag, 19. September 2010, 22:03

Negerkeks = Reinigungsscheibe

Nicht das es noch zu Mißverständnissen kommt. Super die Teile. Nicht billig aber jeden Cent wert.


der_timm

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Montag, 20. September 2010, 07:33

Hi

was meinst du mit "Verzug"


lg tim

bezwinger

Der Verführer

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Montag, 20. September 2010, 17:57

Zitat von »der_timm«

Hi

was meinst du mit "Verzug"


lg tim


es bildern sich wellen im blech durch die erwärmung beim strahlen ...denk ich mal
:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
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piper

Lacki

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Montag, 20. September 2010, 20:00

Ja, so ähnlich.
Ich glaub nicht, dass es so heiss wird, dass sich das Blech verbiegt.
Aber der Druck, mit dem der Sand auf das Blech prasselt, ist entscheidend.
nicht das Kleid macht dich fett,
das Fett macht dich fett :koch :pizza :hunger :zwinker

wuff

Wuff

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Mittwoch, 24. November 2010, 22:48

Hallo :ciao
Beim Strahlen wird das Blech nicht heiss !! Es entstehen Spannungen durch das auftreffen des Strahlmittels ! Ist ungefähr so, wie wenn du mit einem kleinen Hammer ein Blech klopfst - also lauter kleine Dellen ! Kommt immer auf die Dicke , das Strahlmittel , ( gibt es alles mögliche -Stahlsand - Wüstensand - Nussschahlen -Trockeneis ... ) und den Druck an !! Nem Rahmen wird es nichts machen und nem dickeren Blech auch nichts !
Lg Wolfgang !hi
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der_timm

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Donnerstag, 25. November 2010, 09:25

Hi


bin ja noch nicht weiter aber so zur info

Sandstrahlen kostet ca 700€
Tachentlackung mit Rostbehandlung 790€

inkl. MWsT

ich werde aber wohl nur den Rost raus flexen und neue Bleche einschweissen und dann mal weiterschauen

lg tim