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da der "Weiße" doch härter rangenommen wird als vorgesehen
benötige ich auch eine dementsprechende Kühlung,
angedacht war, den Viskokühler auszutauschen gegen einen elektrischen sowie einen Getriebeölkühler
welche Größe benötige beim Getriebeölkühler da es ja von 12.000 - 20.000 GVW (was ist das eigentlich für eine Maßeinheit: GVW )

sind ein oder zwei elektr. Lüfter vorteilhaft, da ja kein elektr. von Haus aus drin ist, nur der Viskolüfter und der soll ja ausgewechselt werden
achja, und welche Größe nimmt man bei den elektrischen





many thx

Zu dem Elektrolüfter: Ich bin kein XJ-Experte, habe den Umbau aber schon am Yps gemacht. Ob ein oder zwei, musst Du deinen Kühler mal ausmessen (Länge mal Breite). Bei Will auf der Page gibt es m.W. eine Größentabelle der verfügbaren Spal-Lüfter. Da der Kühler breiter als hoch ist, wird die maximale Größe bei einem Lüfter durch die Höhe vorgegeben, bei zweien, je nach Kühlergeometrie durch die Breite. Zwei Lüfter, wenn die Fläche für zwei (A=2x d²x 3,14/4) größer ist als für einen (A= d²x 3,14/4). d=maximal möglicher Durchmesser.

nimm am besten zwei originale e-lüfter vom limited ,die passen ohne bastelei dran , dann einen thermoschalter in den kühler einlöten lassen z.b. von vw , ist glaube ich 18x1,5 macht der kühlerbauer für kleines und am besten schalten über zwei relais mit zwei seperaten sicherungen, wenn dann mal einer ausfällt geht der andere immer noch, dann kann man sich noch einen totschalter für tiefes wasser einbauen
getriebeölkühler für die automatik am besten so groß wie möglich , gwv ist das zul. gesamtgewicht in lbs, am besten geht ein alter klimakühler für sowas oder es gab die auch original für den cherokee die sind gut dimensioniert