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Zitat 15.03.2010: 160. Kurzmeldung (16:03 Uhr MEZ) Neun Stunden für 14 Kilometer - nicht schlecht. Aktuelle Position: N 65°44.185 / W 170°53.227 Alles soweit okay. Noch 86 km. ........... Zitat 16.03.2010: 161. Kurzmeldung (00:30 Uhr MEZ) 8 Uhr. Nach vier Stunden Schlaf, einer lauwarmen Tasse Kaffee und ein paar Keksen sind wir wieder aufgebrochen. Unser Weg (GPS-Track der Vestichotversorgungsfahrer) führt uns gerade über eine riesige Hochebene, die in der Ferne noch umrahmt ist von Hügelketten...
Zitat 12.03.2010: 156. Kurzmeldung (05:59 Uhr MEZ) Heute besuchten wir auf Einladung noch die Schule hier und sprachen mit ca. 80 Kindern, die unseren kleinen Vortrag besuchten. Im Anschluss lud man uns noch zu vorzüglichem Essen in der Schulaula ein. Langsam gehen auch die Vorbereitungen für die Absicherung der Beringstraßenüberquerung in die entscheidende Phase. Wir prüfen, vervollständigen gerade das Notfallequipment. An den Wagen müssen wir nun noch die Tanks aus-/einbauen, um die Kraftstof...
Beim dt. Generalimporteur um die 230,- EUR, beim Gerbilschen Frühjahrsputz ab 1,- EUR :wink: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…em=280477121803
Aktuelle Koordinaten ca. N 65° 35.03 / W 170° 59.20 Zitat 10.03.2010: 155. Kurzmeldung (20:16 Uhr MEZ) Es war ein sehr freundlicher Empfang, den wir hier in Lavrentia erlebten. Der Chef der Administration empfing uns unmittelbar nachdem wir in die Stadt eingefahren waren. Alles wurde sofort für uns organisiert, eine kleine Wohnung mit Küche, eine warme Box in der wir die Autos reparieren können (und einen Teil heute auch schon erledigten wie z.B. Vorderachsen schweißen, Räder umbauen, Batterie w...
TeamGerbil schaut wohl am Samstag vorbei.
Zitat 09.03.2010: 154. Kurzmeldung (02:19 Uhr MEZ) Wir fahren jetzt in die Stadt. Von hier aus sind es noch 80 km Luftlinie bis Uelen. Wir werden jetzt erstmal 2-3 Tage Autos instand setzen und dann versuchen am Ende der Woche aufzubrechen. Mehr neue Bilder unter http://www.facebook.com/album.php?aid=15…95873841&ref=mf
Zitat 08.03.2010: 152. Kurzmeldung (06:56 Uhr MEZ) 8 Uhr. Sind aufgebrochen. 15 km auf Eis und einer Landzunge liegen zwischen uns und Lorino. Hoffen wir dass wir es heute schaffen. 16.30 Uhr. Nach 11 Tagen in Schnee und Eis, auf einer Gesamtstrecke, die nach unseren Informationen noch niemals zuvor von Autos und dazu noch mit Trailern und aus eigenem Antrieb zurückgelegt wurde, vier Mann auf sich alleine gestellt, erreichten wir soeben Lorino. Da uns das viele nicht zutrauten, sind wir schon e...
Mehr neue Fotos auf http://bit.ly/auCc7D Zitat 05.03.2010: 141. Kurzmeldung (01:46 Uhr MEZ) 7 Uhr. Der Sturm hat für kurze Zeit etwas nachgelassen. Das gab uns die Möglichkeit in fünf Stunden den Lüfter von F2 zu reparieren. Wir müssen F2 noch besser mit Schnee zu schützen, einen Toilettenschutz bauen (Iglustyle), auch um unter zumindest erträglicheren Bedingungen nachtanken zu können, wenngleich es immer noch heftig ist. Wir haben die Standsituation aber verbessern können. Ein Aufbrechen ist je...
Zitat 02.03.2010: 137. Kurzmeldung (21:45 Uhr MEZ) Übel, übel. Gestern Abend stellten wir fest dass am F1 nach einem Knacken hinten links vier von fünf Stehbolzen abgerissen waren. Bei genauerer Betrachtung waren die rechten dann auch lose und die am F2 auch. Alle Bolzen hatten sich in den Spurverbreiterungen gelockert, waren ausgebrochen. Die brauchen wir aber, weil die Herstellerfirma, die ursprüngliche Umbaufirma, die Beadlockschlauchlöcher falsch in die Felgen gebohrt hat. Das mit Reifen ru...
Zitat 28.02.2010: 132. Kurzmeldung (19:13 Uhr MEZ) Nun haben wir seit 36 Stunden ununterbrochen durchgearbeitet. Wir sind wie beschrieben genau in die Wasserfallen rein und mussten uns daraus befreien vor dem man uns warnte. Aber einen anderen Weg als durch die Bucht gibt es nicht. Deshalb müssen wir versuchen durchzukommen. Besonders das Winchen mit F1 ist neben dem ewigen Schaufeln und Sandbleche schleppen kräftezehrend. Um F1 winchen zu können brauchen wir einen Eisanker. Dieser besteht aus ...
Zitat 27.02.2010: 129. Kurzmeldung (10:14 Uhr MEZ) F1 ganz heftig in Schnee eingebrochen. Über einen Meter versunken. Grundsol, darunter Wasser. Wir haben drei Stunden gebraucht um ihn rauszubekommen. Wir stehen noch an der Stelle und versuchen irgendwie über den Riss zu kommen, der darunter zu sein schein. Mit Sandblechen krabbeln wir halben Meter für halben Meter vor. Ohne Sandbleche geht nichts mehr. Wir schaufeln, winchen, ziehen, etc. Eine Plackerei ohne Ende. Eben dann ein wenig russische...
Zitat 24.02.2010: 121. Kurzmeldung (09:03 Uhr MEZ) Autos und Trailer soeben fertig. Haben derzeit jedoch unerwartet und heftig eine andere, sehr schwere Prüfung zu durchstehen. Das Team ringt. Morgen der Tag wird denke ich eine Entscheidung bringen. Schwere Zeit. ............... Zitat 25.02.2010: 122. Kurzmeldung (12:53 Uhr MEZ) Die Prüfung ist vorüber. Das Team hat gerungen, sehr hart gerungen. Einen Crack im Miteinander zweier Menschen haben wir trotz aller Freundschaft, die unser Team verbin...
Zitat 22.02.2010: Die Reparaturen nehmen noch mehr Zeit in Anspruch als geplant. Eine Tücke sind immer wieder die Werkzeuge. Anstelle von Spezialwerkzeugen behelfen wir uns mit immer neuen Ideen, die aber erst mal durchdacht und umgesetzt werden müssen, um die fehlenden Spezialwerkzeuge zu ersetzen. Das Improvisieren nimmt einfach einen Haufen Zeit in Anspruch. Grundsätzlich kommen wir jedoch voran. Wenige restliche Arbeiten sind noch auszuführen, u.a. die Hinterachse des F1. Hoffentlich schaff...
.......... Zitat 18.02.2010: 119. Kurzmeldung (12:53 Uhr MEZ) Wir arbeiten wir mit Hochdruck an den Wagen. Könnte es denn anders sein? Derzeit planen wir am Samstag oder Sonntag aufzubrechen. Wir wollen zunächst Novoe Chaplino erreichen, dann - nach kurzem Stopp dort - den längsten Eistest auf Meereis (rund 60 km entlang der Küste) mit Ziel Janrakinnot in Angriff nehmen. Dazu werden die auf Einachsbetrieb umgebauten Anhänger mit 25-Meter-Seilen hinter den Wagen hergezogen um zu hohe Belastungen ...
Zitat 16.02.2010: 117. Kurzmeldung (00:13 Uhr MEZ) Kaum zu glauben. Soeben erhielten wir die Nachricht, dass der Flug mit unseren Ersatzteilen Nome verlassen hat und in ca. 1 Stunde hier sein wird. Victor ist auf dem Weg zum Flughafen um alles zu regeln. Jefgeny hilft. Rudi und ich schrauben in Ruhe weiter. Endlich! Mal sehen ob alles dabei ist was wir brauchen. Zitat 16.02.2010: 118. Kurzmeldung (05:20 Uhr MEZ) Gelandet!!! Phuuuuuu. Alles wird gerade kontrolliert, dann verzollt, dann in die We...
Zitat 14.02.2010: Donnerstag war ein besonders guter Tag. Nachdem wir uns seit Tagen mit Disziplin und Durchhalteparolen über Wasser gehalten hatten, trafen Donnerstagnachmittag gute Nachrichten ein. Zunächst eine offizielle Gesprächseinladung des Leiters der Regionalregierung "Providenia Region". Während des fast einstündigen Treffens erhielten wir als Dank für unsere Schulbesuche und Vorträge ein besonderes Buch über Tschukotka. Das ganze Team fühlte sich durch diese besondere Geste sehr geeh...
Nach kurzem Durschnaufen und der angelaufenen Gewichtsoptimierung des Fahrers geht´s auch 2010 wieder weiter mit dem blauen Allradkombi mit MT-bereifter Damenhandtasche. Die Diva wollte ´n Satz neue Traggelenke, bekam zudem einen kompletten Flüssigkeitscheck bzw. Austausch (was die Mädels alle 4 Wochen machen, da sieht man mal, wie genügsam so´n Jeep ist!) und weil es sich ergab und Randy auch gerne "viel Licht" an seinem TJ wollte, tauschte ich meine 60er nun gegen eine 80er LED Leiste - sieht ...
Hier könnte es ja auch mal weitergehen - wo waren wir? Frühjahr 2009, right? BlueGerbil bekam ´ne Hawker Odyssey AGM Batterie und´n Flowmaster Endtöpfchen, nun klingt er ein klein wenig erwachsener, ohne eine Krawallkiste zu sein. Die Leistung wurde durch eine 9mm größere Drosselklappe um eingebildete 340PS gesteigert - meint: Ist immer noch keine Rennmaschine, wen wunderts! Ein wenig Gewicht sparte man durch Kunststoffseil und passendes Nicht-Rollenfenster. Der Frühsommer sah die Gerbils nach N...
Neue Fotos unter http://www.facebook.com/album.php?aid=144222&id=41595873841 Zitat 07.02.2010: 111. Kurzmeldung (14:27 Uhr MEZ) Heute mal eine - von ihm genehmigte - Story über Victor. Als ehemaliger Helikopterpilot kennt er viele Menschen in Tschukotka und mindestens ebenso viele kennen ihn. Oft wird er wiedererkannt, selbst wenn sein letzter Flug an diesen Platz zehn oder mehr Jahre zurückliegt. Menschen, die in den kleinen Villages leben brauchen keine Zeit, sie haben diese in Hülle und Fülle...
Neue Bilder der Expedition sind online: http://bit.ly/aw90cD Zitat 04.02.2010: 110. Kurzmeldung (14:26 Uhr MEZ) Beide zurückliegende Tage kosteten Nerven ohne Ende - hab ich überhaupt noch welche? - da ist ein schwerer Pass mit Schnee nichts dagegen. Aber na ja. Derzeit keinerlei Fortschritte bei dem Flug, Rückschritte bei einem Lieferanten, dass es mir die Füße weghaut und gleichzeitig den Kopf sprengt. Ich muss mich an so vielen Stellen ärgern, dass ich meine die Höllenhunde marschieren. Die g...
Montag, 29. September 2025, 23:53
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