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ich bin der Vermittler/Besorger. Soll auf Wunsch umgebaut werden. Find persönlich die Kiste zu schade dafür. Wenn ich könnt würd ich den so wie er stehr behalten aber des menschen Wunsch ist sein Himmelreich
laut VIN und der Seite http://jeep.avtograd.ru/VIN/vin_de.asp ist es ein 93er Limited oder Country. Und der hat auch in 93 Ausstellfenster Nur eigentlich geht es hier nur darum das man für wenig Geld ein durchaus sehr gut erhaltenes und hervorragend DA stehendes Auto bekommen kann und nicht "das gibt es doch garnicht weil ICH (Grimaldur) noch nie gesehen nab" Irgendwie ist es langsam recht albern in irgendwelchen deutschsprachigen Jeep-Foren Jeepbezogenes zu posten
da ist nix defekt, es gibt Modelle wo beide Symbole blinken oder nur das Fahrtrichtungsgebundene. Warum und wonach das beim Hersteller festgelegt wurde ist nicht nachvollziehbar. Also lebt man damit oder fummelt es sich zurecht
es ist keine DANA 35, es ist ein Chrysler-Logo in den Diffkörper eingegossen, die Achsrohre haben 3" nicht 2,5" wie bei der 35er. Offenbar ist es eine Chrysler 8,25
und das isser nu Details keine unterrosteten Türgriffe, keine gerissenen Fenstergummis Ausstelfenster-Rahmen nicht aufgeblüht Türverkleidungen insgesammt Top in Fahrt und folgend etwas unkommentiert - weil zu sehen Cornerlights auch gängig Motoraaum Innenleben, im Januar komplett Zündkerzen, Kabel, Verteiler, Unterdruckschläüche gewechselt Guntenrum Antriebsmäßig trocken. Motor, Getriebe, Achsen absolut trocken, VTG schwitzt, keinerlei Spiel in Kreuzgelenken - also bestens. Der Rost der zu sehen...
Zitat von »"vinzenz"« zumindest ist es eine Chrysler-Achse - das Logo pappt dran Nummer im Gehäuse (eingegossen) 4384213, Nummer auf dem Fähnchen 3452 Damit kann ich wenig anfangen - wer weiß mehr ? und kann helfen ?
Jepp - das Dingen steht in der Halle ! Morjen jibbet Bilders rundrum, inklusive Details Nachsatz, Modell nennt sich Country. Stoff/Leder , nennt sich wohl Alcantara, Sitze manuell verstellbar, manuell verstellbare Spiegel,Klima (voll funktionstüchtig), elektr. Fensterheber, Funk-Zentralverriegelung, Automatik, kein Full-Time-Allrad, Höhenverstellbares Lenkrad. Sozusagen eingeschränkter limitid-Version. Maschine, ATG, Achsen, Wellen laufen perfekt - keine abartigen Geräusche, kein Dröhnen. Keiner...
fährst mit dem Teil auch Offroad ? Glaub das zwar nicht - darum bau das Zeugs wieder ran - sieht stimmoger aus
Danke - schaun wa ma vorbei
wo ist das genau bitte ? Möcht mein Interesse anmelden
Zitat von »BC-KC 4000« Zitat von »vinzenz« Alles klar - gekauft. 3 - 2 - 1- meins ! Übrigens das zweiteAuto was jemals Blind gekauft wurde. Wie bescheuertbnin ich eigentlich ? Keine Ahnung Aber Ersatzteile kannst Du ja immer gebrauchen das ist Richtig - aber 850 für´n 93er Cherokee geht - denk ich
Alles klar - gekauft. 3 - 2 - 1- meins ! Übrigens das zweiteAuto was jemals Blind gekauft wurde. Wie bescheuertbnin ich eigentlich ?
was hat der Country für eine Ausstattung ? Nix Leder ? Nix Irgendwas ? Bitte Info´s
eigenartiges Verhalten der HA am Jeep läßt sich sehr gut mit dem rechtem Fuß (wenn vorhanden) steueren
suche Frontscheibe XJ Bj 84 - 91. 92 - Ende sind wohl etwas anners Wer kann helfen ?
@Dieselwiesel, die Aufzählung der Funktionen beim Diesel speziell ist ja korrekt. Inwieweit intern im Steuergerät die Funktionen der einzelnen Parameter der Sensoren zum Gesamtergebnis beitragen ist nach außen nicht wahrnehmbar. Interressant wäre zu wissen wie lange sämtliche Routinen im Steuergerät brauchen bis das Steuergerät meint mit plausiblen Werten zu arbeiten. Eine Warmlauphase ? oder 10TKm ? Außerdem kenne ich den Diesel nicht - kann und will dazu nix sagen. Sprach vom 4L HO-Motor. Und ...
Zu meiner Verwunderung lese ich immer wieder das Steuergeräte im Cherokee irgendwas "lernen" sollen. Immer als Top-Hinweis bei zunächst erstmal unerklärlichen Schadensbildern. Hinweis häufig Batterie abklemmen für Minuten, Stunden, Tage, Monate, Jahre.... Was soll das ? Im Cherokee Bj. 91, HO sind drei Steuergeräte. ECU oder Motorcontroller, Controller für´s ATG und ABS-Controller Das ABS-Steuergerät muß nix lernen, das hat seine Routinen "fest verdrahte"; soll heißen permanente Überprüfung der ...
ich hab das gemacht allerdings Vorgestern schon
Zitat von »piper« moin Leutz, hab grad mal unter "Bandix" etwas nachgeforscht. In einem anderem Forum wird dieses Problem beschrieben. Und zwar handelt es sich dabei um den ABS Kompressor. Es soll auf das Bauteil eine lebenslange Garantie geben. Einige haben dies schon wechseln lassen. Bei manchen, stellten sich die Werkstätten allerdings quer. Ich versuch es mal bei unserem Mercedes-Schuppen. Wir arbeiten mit denen zusammen und ev. wird mir da gehelft geholfen Ich berichte drüber, wenn ich dra...
was heißt "hinteres Teil" ? Ansonsten hab ich was über, hast PN
Sonntag, 28. September 2025, 08:54
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