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Zitat von »jeeptom« Ich habe noch ein Bett frei. du meinst ein verlies
Ich habe noch einen hardtop da liegen, der ist aus einen 96er model, (passt aber bei alle) mit heckwischer und heizung. getönte scheiben. der zustand ist wirklich gut (jetzt etwas verstaubt) aber die dichtungen sind quasi neu der soll weg weil er platz nimmt. 250 eur
sogar der non-ho lernt... z.b. bei meinem. fahre ich immer auf lpg, läuft er ab ein moment auf sp95 etwas unrund. fahre ich jetzt 400 km nur auf sp95 wird alles wieder normal.. dafür braucht er wieder etwas zeit um bei lpg voll da zu sein. fahre ich immer auf lpg, und mache ich ein reset. fahre dann auf sp95 los. läuft er direkt gut. die 1. 3-400 km nach einen reset, lernen die steuergeräte neu. nicht alles (sonst würde ja garnix gehen) sondern passen sich den gegebenheiten an. eine feste progra...
nee der 89er hat eine monopoint einspritzung. also sieht aus wie ein vergaser (oder wie eine drosselklappe vom 4L), hat aber eine einspritzdüse.
alles gute und feier schön
Zitat von »Brüllmücke« hast doch nicht nachgefragt Schäkel sind jedenfalls noch zuhaben hehe, wenn du willst frag ich dich bei allem was ich so brauche.. wird eine lange liste (doppelkg-kardan 115cm lang. wischerarme vom FL, 2x asp vom FL, dropbrakets usw...) aber die schäkel kannsde als verkauft betrachten. (pn kommt später)
warum bisde nicht letzte woche damit gekommen... da hätt ich die leitungen geholt. schäkel würde mich aber interressieren.
dann such welche vom CJ. beim CJ waren die verschraubt (und sogar die löcher für andere motoren im rahmen vorhanden)
ich suche 2 handbremsseile vom ZJ/ZG mit scheibenbremse. von mir aus auch 2x links oder rechts.. gerne auch entsorge ich ein satz scheiben/beläge ( ist nur zur montage damit ich den MJ hin und her bewegen kann..)
vorne hats die flex gelöst... sodele.. stand Heute abend. so siehts aus. was ist den gemacht worden? houston wir haben ein problem... :rofl: die sind zu kurz.. dabei waren das schon LKW modelle.. jetzt bleibt leider noch viel mist zu tun.. bremsen, handbremsseile, kardan usw... ach ja.. luft aus den reifen ablassen.. sonst kommt er nicht aus der garage raus :motz:
Zitat von »nicolas-eric« Grim, nimm die von Currie, Da halten die Kugelgelenk Buchsen um einiges länger, als bei RE. ja, oder solche (currie hab ich im XJ drin)
das rote? ei das sind die längslenker.. einstellbare von skyjacker.. hat mir der Hobbyjeeper vermacht. bleiben bei mir als provisorium bis ich mir welche von rubicon express kaufen kann.
nee das ist eine styropor platte.. damit ich nicht friere wenn ich auf dem boden liege. skid´s habe ich an der stelle im XJ. da noch nicht. Heute Abend (wenn ich dazu komme) flexe ich das teil das stört ab.
Heute kleines weiter kommen und da.. 5 schritte wieder zurück.. längslenker ist im ruhe zustand schon auf anschlag.. :rofl: tja.. jetzt muß ich auf die dropbrakets warten..
der sieht aus wie zusammen geqwetscht ist aber zu hoch. und nicht breit genug breit er höhe. viel aufsetzen tut man bei 4,5" oder 5,5" eh nicht mehr. aber kippelige situationen bei schräglagen gibts genug. wozu soll eingetlich der komische dachgebäckträger sein?
mal ne frage, du schreibst beim einlenken knackt es. knackt es 1x oder eher klack-klack-klack? wenn´s nur 1x knackt, wäre es eher ein gelenk, oder der panhardstab.
sodele, Heute wieder was geschaft, hoffe ich zu mindest 1. eine messung mit 3,5" dann ausbau, und wenn jemand die 3,5" haben will die neue federn rubicon express.. 4,5" (ZJ) tja eibauen ist immer blöd, aber das grosse muß im kleinen rein. führt kein weg vorbei :hehe: messung danach der panhard stab.. und so siehts mit 31er aus vorne gehts.. ganz verloren sehen die ja nicht aus. bin mal gespannt was es hinten gibt :devil: :biglaugh:
Sonntag, 28. September 2025, 08:54
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