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Ach ! nee, wirklich ? Als ich vor geraumer Zeit schon absolutes Unverständnis geäußert hab das es sehr bescheuert ist ein Seil (ob Kunststoff oder Stahl) über ein festes Hindernis (festes Seilfenster) zu zerren hat man mich Forenweit zum Idioten erklärt. Was willst mit Kunststoffrollen ? Sorg dafür das die Rollen leicht laufen, nahezu Null Abstand zueinenader haben und den Rollenträger versteifen bzw so befestigen das er sich nicht verziehen kann
es recht nicht um´s verrecken. Es sammelt sich immer mehr Zeugs an - warum auch immer. Besonders Achsen aller Art sind perfekte Platzfresser. Fein säuberlich auf Palette oder einfach "so" gelagert Sieht dann so aus oder/und so darum Gestell gebastelt und in reichlich vorrätiger Farbe konserviert Das ganze bestückt und schon ist wieder Platz um neues (wahrscheinlich unnützes) Zeug einzulagern !
manchmal hab ich einen ordentlich an der Klatsche ! Mir ist grad eingefallen das eine Halle weiter einer residiert der schon seit Jahrzehnten jegliches Zubehör mittels Glasmatte und Harzen schneidert. Den werd ich morgen früh glatt belästigen und mich mit dem nötigen versorgen lassen ! Dennoch Dank für die Hilfebemühungen !
Drehmomentschlüssel gehören zu den heiligen Werkzeugen ! Als Verlängerung, wenn nötig, nehm ich ein schlichtes, passendes Rohr. Sooo oft ist es ja nicht nötig. Was dann nachgibt, Nuß, 1/4"-Aufnahme wird einzeln nach gekauft und gehört dann mit zu den vererbbaren Werkzeugen
will mich ja an diesen unleidlichen Batteriefreds ja eigentlich nicht mehr beteiligen - aber festzustellen ist das es ebenso viele positive wie negative Statements zu Optimas gibt weierhin bekommt man für viel Geld wenig Ah und eine Batterie wo 5x Ah drauf steht hat nicht mehr Kapzität als eine wo 8x Ah drauf steht. Wenn das doch so sein sollte und es glaubt zieht man sich seine Hose auch mit der Kneifzange an Und zum immer wieder erwähnten sagenhaften Kaltstartstrom der Optima. Es gibt ja zwei ...
geht um Laminieren mit Glasmatte und Polterharz. Folgenndes Problem - die erste Schicht Matte muß mit dem Untergrund verpresst werden das sich eine sichere Verbindung ergibt. Und da auf der ersten Lage munter weiter laminiert werden muß fallen die üblichen Trennmittel wie Wachse, Silikone aus. Suche also eine Folie die sich nicht mit dem Polterharz verbindet und nach aushärten restlos entfernt werden kann. Was nimmt man da ?
hab gestern mit nem neuen Grill angefangen
kommt drauf an ob nach SUV-Gelage Autos oder Frauen im Vordergrund des Interesses stehen
Im Suff ist jeder SUV ein Geländewagen
mach den groben Rost ab, schmeiß das Werkzeug 3-4 Tage in ein Cola-Bad, mit Wasser abspülen und weiter wie @Dieselwiesel beschrieben. Dann ist es wieder fein
Das muß ich mir merken "Sozialschlauch" "Gesindelcontainer" Genial !!! Und Hamburg liebe ich - echt War irgendwann Anfang der 90er. Hatte was in (Beate Uhse-Stadt (?) zu erledigen. Auf der Rückfahrt elendiger Stau und Anhand ADAC ? SHELL ? ARAL ? Autoatlas "Umfahrung" durch "Prinzip quer durch Stadt" ausgemacht. Nächste Ausfahrt via Standstreifen erreicht. Fein. Bin bestimmt zwei Stunden zunehmend orientierungslos durch Hamburg gegurkt und hab dann endlich wieder Autobahn erreicht. Tja, war die ...
Danke, hab´s rein gezogen. Alle Klarheiten beseitigt bzw. keine Fragen mehr
Danke erstmal. Dacht ich mir - und geht ja auch nur so. Nur dann sollte es aber auch Veränderungen an den Aggregaten am Motor geben ?!?. Denn da wo beim Linkslenker die Lima hängt wäre beim Rechtslenker ja das Lenkgetriebe. Die Aufnahmen für den Panhard-Bracket am Rahmen sind ja rechts wie links nahezu identisch (die untere Befestigung ist identisch, also spiegelbildlich). Wenn da was genaueres an Unterlagen, Bildern, etc hast wäre schon - mir ist da was eingefallen
wage zu behaupten gelesen zu haben das es den Cherokee auch als Rechtslenker gegeben haben soll. Find um´s verrecken keine Infos dazu. Kann wer helfen mit Quellen, Links etc ? Dann her damit - bitte Was mich besonders interessiert ist VA, Lenkung
es tut mir Leid das ich in meiner Antwort im Beitrag vorher nicht geäußert hab was du hören wolltest.
das Öl was für den Öler des Schlagschraubers geeignet ist kann man für alle druckluftwerkzeuge nehmen. Die Fettpresse braucht eher keinen Öler könnt ich mir vorstellen. Außer einem Druckkolben wird da ja nichts drinnen sein. Schlauch reicht der übliche mit 9mm Innendurchmesser Was mich aber etwas verwundert ist deine Druckluftseitige Versorgung. Die Spielzeugkompressoren die du genannt hast sind nicht ernst gemeint ? HORN gibt ja nix an konkreten technischen Daten an, außer 120PSI und 150L. Habs...
das brummen was aus dem Motorraum vorn rechts hörst ist die Hodruckpumpe vom BENDIX-bremssystem. Wenn das ca. bei jeder 3. Bremsung brummt ist die Welt in Ordnung. Deine Hinterachse kuck erstmal ob alle Gummis (Federn und Dämpfer) in Ordnung sind, Herzbolzen ok, Briden fest, keine Lage gebrochen. Viel Spaß mit dem Teil
hatte dieses Phänomen in 35TKm zwei mal, beide male Rechts. Aus heiterem Himmel und in beiden Fällen keinerlei Ursache festzustellen gewesen. Kolben und Buchse völlig ohne Auffälligkeiten und nach zerlegen und wieder Montage einwandfreie Funktion (bis zum nächsten..) Hab jetzt neue Sättel spendiert, kosten nicht die Welt, jedenfalls weniger als Rep.-Satz und Zeit
Samstag, 21. September 2024, 09:32
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