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Hi Leute !! Habe dazu auch ne Frage hatte auch CRASH Eis *g* und leider wurde der Motor zu HOT, was einen schlauchplatzer ergab, ok den hab ich gewechselt Dann meinen Dicken gestartet und mit nachgefüllten Frostschutz 1:1 aufgefüllt laut Temp Anzeige wanderte er schon in den ROTEN bereich aber das Kühlerwasser, blieb kalt und gleich im Ausgleichsbehälter oben wwurde Wasser reingepumpt, Ein Freund meinte der Thermostat kann sich da verklebt haben, Hat da wer eine Info ? Will wieder mit meinem Dic...