Original von LoneStallion
Original von nicolas-eric
Hab ja ein Kanada Modell. Da ist angeblich der Rahmen vollverzinkt. Hab rein geleuchtet in die Löcher als es trocken war. Da war noch kein Flugrist zu sehen. Es war genau so schwarz, wie der Rahmen von aussen.
Wenn das Ding wirklich verzinkt ist, kannst Du Dir solche teuren Aktionen sparen und Dir dafür was Nettes zum Spielen holen.
Nein Leute, nicht ganz richtig!
Auch verzinkte Autos können rosten.
Wenn ich die ersten Audis anschaue, die verzinkt auf den Markt kommen, da sah ich auch schon welche auf der Strasse, die rostig waren.
Da ein Jeep mehr dem Dreck ausgesetzt ist und dadurch auch ne Zinkschicht verletzt werden kann, ist der Hohlraumschutz immer vorteilhaft, auch wenns die ersten 20 Jahre angeblich nichts bringt. Es ist einfach eine zweite Haut, die immer gut ist.
Hab meinen Cabrio vor 16 Jahren behandelt, wie er neu war, und so sieht er auch noch heute aus, er ist immer noch neu.... - auch wenn ne dicke Zinkschicht drunter ist.
Nico mach das mal; gut für deinen Geldbeutel, schlecht für die Autowirtschaft.