Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Jeepforum.info.
Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Nabend Gemeinde
Alles so ruhig hier
naja, wahrscheinlich ist noch der ein oder andere aufm aldi parkplatz festgefroren...
Willst sagen, dass Ihr gefroren habt
Seid wohl nicht richtig angezogen gewesen
nee, grim, er meinte das...
guckst du
ich laß mal offen wer das ist...
grinz
Beides schön.
Interessant, dass der Heckmotor-CJ beim Wheelie lenkbar ist...
geteilte handbremse vielleicht?
Wäre ne Idee, die ARGOs werden ja m.W. auch so ähnlich gelenkt.
hab ich schon mal in ner suse gesehen sowas. so als sperren ersatz.
Original von nicolas-eric
hab ich schon mal in ner suse gesehen sowas. so als sperren ersatz.
Yo in dem Zusammenhang habe ich das auch mal irgendwo in irgendeinem Forum gesehen.
jetzt reden wir hier schon wieder über technische dinge.
ich wär froh, wenn ich wenigstens eine normale funktionierende handbremse hätte...
Original von nicolas-eric
jetzt reden wir hier schon wieder über technische dinge.
ich wär froh, wenn ich wenigstens eine normale funktionierende handbremse hätte...
oh nein, sorry für OT.
warum geht die nit?
das blech vor der HA wo die seite dran befestigt sind und der seil einstell mechanismus das ist total krumm. und nachgestellt werden muss das dann zusätzlich noch.
im frühjahr kommen neue beläge rein, dann kümmer ich mich drum. hab die handbremse auch beim mammut nicht vermisst.
Ja gut im platten Land bei Euch...
Aber so grundsätzlich würde ich nit auf die Parksperre alleine vertrauen wollen.
Ist ja dann auch keine große Sache, die Technik ist ja beim Wrangler zum Glück simpel.
vorn die beläge ist ja kinderkram. aber hinten mit den ganzen federn und so ist das schon ne fummelei glaube ich. hab das ja noch nie gemacht.
Original von nicolas-eric
vorn die beläge ist ja kinderkram. aber hinten mit den ganzen federn und so ist das schon ne fummelei glaube ich. hab das ja noch nie gemacht.
Ich meinte die Handbremstechnik.
Die Trommel ist auch nit sonderlich komplex, aber in der Tat Frickelarbeit mit den 100 Federchen.
Am besten macht man die Seiten nacheinander, dann kann man immer auf der anderen Seite schauen, wo alles hingehört.
vorher ein bild machen und ausdrucken
kann man die federn eigentlich wieder verwenden? hab da so ein kit gesehen mit neuen federn.
und wenn de bremse hinten nicht gehen ists auch wurscht. bin monatelang mit verschlammter brese ohne funktion gefahren.
ja bis sie brechen oder durchrosten im schlamm
na dann bestell ich die gleich mit. bei 1.89$ für beide seiten bringt mich das ja nicht um.
das stimmt
Zurzeit sind neben Ihnen 2 Benutzer in diesem Thema unterwegs:
2 Besucher
Zitat
Original von nicolas-eric
Montag, 5. August 2024, 12:32
Zum Seitenanfang
