Jeepforum.info

Nach einiger Zeit des Sparens und des Wartens, hab ich gestern meinen TJ vom Umrüster abgeholt.
Bekommen hat er ne Prins-LPG-Anlage mit 70 l Tank.



Ihr seht richtig, der Umrüster hat meinen Tank nicht vergessen. Da ich ja immer ne Extra-Wurst haben will, und ich meinen "Kofferraum" behalten wollte, musste ne andere Lösung her.



Den Originaltank ausgebaut, und einen kleineren (41 l) Tank längs neben der Kardanwelle eingebaut. Anschließend dann





hat mir der Umrüster den Zylindertank in einem "Käfig" an die Stelle geschraubt wo vorher der Originaltank war.
Super saubere Einbauarbeit, nur zu empfehlen, und er fährt sich wie vorher, ich hab noch keinen Unterschied bemerkt, auch nicht beim Umschalten.

Einziger Wermutstropfen: der TÜV-W.xxer hat mit das komplette Türfangband incl. Bügel und Schraube auf der Fahrerseite abgerissen - weil er zu doof ist ne Autotür vernünftig aufzumachen. Beim Jeep heißt das doch auch Tür und nicht Tor, oder? Leider war ich nicht dabei.....

Aber an dieser Stelle noch mal einen riesen Dank an Will für seine unermütliche und tatkräftige excellente Unterstützung

Schönes WE euch allen.

Gruß
TJeeper ,
der jetzt mit einem grinsen zum tanken fährt

Hi Maik!
Saubere Lösung! Ich habs ja immer gewusst: Die Gasturbine setzt sich durch!!!

abgefahren. coole sache das.

kannst du mir bitte mal kurz in ner PN schreiben wo du das hast machen lassen und was das ca. gekostet hat?
so eine lösung bei der man den kofferraum behält suche ich schon länger.

Moin, gefällt mir hat noch mehr Bilder? ich wollte event meinen Yps umbauen aber da werden die Blattfedern im weg sein.
cu Thomas

Hej,

das ist ja ne super Lösung! Wie groß ist denn der LPG-Tank?

Grüße, Ralf

Edit: 70 Liter... habs überlesen!

@ N-E

die Firma ist in Pulheim. Und hier der Link zur Homepage. Preise findest du auch auf der Homepage plus den Preis für den Benzintank.

@ cj7Thomas

bessere Bilder mach ich mal wenn der TJ wieder auf der Bühne steht, die anderen Bilder sind nicht besser - da kann man wirklich nicht viel erkennen. Für den Yps gibt es die gleiche Möglichkeit des Umbaus - kleiner (30 l) Benzintank und nen 70 l Gastank - gibt es auch schon länger als für den TJ.

@ onkellinus

jepp, 70 l bzw 36cm im Durchmesser und knapp 80 cm lang.

Gruß
TJeeper

Zitat

Original von TJeeper
@ N-E

die Firma ist in Pulheim. Und hier der Link zur Homepage. Preise findest du auch auf der Homepage plus den Preis für den Benzintank.

danke ich frage da mal an.
ist aber schon nicht ganz billig...

Na, was ist schon billig im Leben? Dafür bleibt der Kofferraum frei, wg. dem Hund war das immer ein KO-Kriterium bzgl. eines Umbaus.

Bin auf weitere Bilder gespannt, Maik

Hey Maik,



Gruß Stefan

Hier der 41 Ltr. Zusatztank, den wir beim Maik verbaut haben



und hier mal ein Beispiel für eine Cherokee XJ mit 36 Ltr. Zusatztank & 70 Ltr. LPG Tank.



Gruß

Will

@ Ralf

mehr und auch hoffentlich bessere Fotos gibt es, wenn der TJ mal wieder auf der Bühne steht. Ich wollte ja auch unbedingt den "Kofferraum" so behalten, ich brauch den gesamten Platz fast jedes WE. Dafür hat sich der Aufwand mit dem Benzintankumbau voll gelohnt.

Gruß
TJeeper

Und das beste, der seitliche Zusatztank ist von aussen nicht zu sehen

Ja, ziemlich geil das

Vielleicht schau ich mir das mal gelegentlich live an (*winkmitdemgartenzaun*)

... nicht mal der Gastank ist eindeutig als Gastank zu erkennen, bzw. überhaupt gut zu sehen.


@ Ralf

am Sa im Geilenkirchen z.b.

oder komm doch einfach mal auf ne Tasse Brause in Vorst vorbei.

Gruß
TJeeper

Hi Maik,

schaut gut aus

@Will:

Wäre das auch "andersrum" möglich, also den Original-Tank beim XJ belassen und neben die Kardanwelle einen schmalen, langen (gerne bis zum VTG) LPG-Tank packen? Wäre für meinen Blauen interessant, da will ich mir aber für "abseits von LPG" den Benzintank erhalten. LPG wäre da eher das Zusatz-Spar-Schmankerl oder die Reichweitenerhöhung.

Bekommt EcoGas das VERNÜNFTIG mit einem NonHO zum Laufen? Bin da etwas sensibilisiert nach dem Zirkus mit unserem Grauen.

Zitat

Original von TJeeper
...
oder komm doch einfach mal auf ne Tasse Brause in Vorst vorbei.
...r

Jor, gute Idee! Ist ja gleich ums Eck

Ich melde mich mal!

Zitat

Original von BlueGerbil


Wäre das auch "andersrum" möglich, also den Original-Tank beim XJ belassen und neben die Kardanwelle einen schmalen, langen (gerne bis zum VTG) LPG-Tank packen? Das kann man so pauschal nicht beantworten. Ruf doch mal in Pulheim an und fahr vorbei, der Daniel steht dir bestimmt mit Rat und Tat zur Seite. Der TÜV in Pulheim will allerdings eine Schutzplatte unterm Tank haben (braten die in Pulheim selber zusammen), was den Platz deutlich reduzieren dürfte, allerdings muss er sich das ganze erstmal anschauen, dann gibts auch ne Antwort auf deine Frage.

Bekommt EcoGas das VERNÜNFTIG mit einem NonHO zum Laufen? Bin da etwas sensibilisiert nach dem Zirkus mit unserem Grauen. Ich denke mal das abhängig von der Einspritzung (Zentraleinspritzung oder Einzeleinspritzung) und dem verbauten System (Venturi, Prins, ICOM) und nicht wirklich von HO bzw. nonHO, aber auch diese Frage beantwortet dir der Daniel.

Mein TJ hat jetzt knapp 700 km mit der Gasanlage gelaufen, und ich muß sagen er läuft absolut tadellos .

Gruß
TJeeper

Hy Maik

Willkommen im LPG Clüb
Da fährt man auch gerne eine extra runde

Schöner Umbau

japp, Autogas, da macht das Tanken Spaß