Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Jeepforum.info.
Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
ARB-Sperre und Luftleitung dazu
Geht um ARB-Sperre und Dana 35. Wie und wo wird die Luftleitung für die Sperre durch das Diff-Gehäuse geführt ?
Hat da jemand korrekte Maße oder Zeichnung und kann das zur Verfügung stellen ?
Möchte das nämlich mit der Achsentlüftung kombinieren und entsprechend vorbereiten.
Danke
Die Achsentlüftung ist doch am linken Achrohr, da wo der Verteiler sitzt, wo die Bremsleitungen nach links und rechts weg gehen.
Die Druckluftleitung der Sperre geht oben ins Diffgehäuse rein. Von oben kommt 5/3 mm Druckluftschlauch, innen gehts mit diesem Kupferrohr weiter.
Da gehört das hin:
http://www.trailmasters4wd.com/images/AR…5/ARB-D35-5.jpg
Hi Vinzenz, ich kann Dir gerne ne Kopie von dem ganzen "geschreibsel" das bei der ARB dabei war schicken.
Wenn Dir das weiterhelfen sollte
Bei spezielleren Fragen wende Dich an Jesse bei ARB USA. Der macht in AU den technischen Support. Die Kontaktdaten kann ich Dir gerne geben.
@BK-KC-4000, eine kopie der Unterlagen wäre fein-
@NE, die Entlüftung am Achsrohr ist nicht mehr dank Axle Trus. Darum passende Stelle am Diff-Gehäuse.
Dieses Kupferrohr scheint auch nicht zwingend in gänze Kupferrohr sein zu müssen ?
Ich wart mal auf die Unterlagen
Danke erstmal
Vinzenz, lass mir mal ne Postanschrift zukommen, dann geht das Manual morgen raus
, geht morgen an Dich raus
Es muss kein Kupferrohr sein, aber Kupferrohr lässt sich besser von Hand eng biegen, ohne dass man es zerknickt.