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10.10.09 Trial in Eigeltingen

BC-KC 4000

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Donnerstag, 1. Oktober 2009, 22:33

10.10.09 Trial in Eigeltingen

Einladung zum 3. Clubtrial 2009

Hallo Liebe Mitglieder, Freunde und Gäste des MSC Aulendorf und Geländewagen Freunde Hegau Bodensee



Am Samstag den 10.10.09 findet in Eigeltingen das 3.Clubtrial des MSC Aulendorf statt!

Veranstaltungsort ist bei Eigeltingen.

Brielholzerhof ( Privatgelände von Roland Muffler ),

zwischen Nenzingen und Eigeltingen ausgeschildert

(gelbe Schilder mit schwarzem Aufdruck ``4X4 Treff’’ oder Auto Beck Schilder)



Beginnen wollen wir mit der Fahrzeugnennung zum Trial um ca. 8.30 Uhr

Bis spätestens 09.00 Uhr, anschließend Fahrerbesprechung.

Planmäßiger Start 09.30 Uhr, Voraussichtliches Trialende ca. 17.00 Uhr.

Anschließend Siegerehrung, Benzingespräche und gemütliches beisammen sein.



Für Verpflegung und das leibliche Wohl ist wie immer gesorgt.



Achtung: Helmpflicht für Fahrer und Beifahrer !

Gurt und Überrollbügelpflicht ! Fahrzeugabnahme !



Auf euer Kommen freut sich der MSC Aulendorf
Grüßle Klaus
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WhiteEagle

und was soll ich jetzt hier reinschreiben

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Donnerstag, 1. Oktober 2009, 22:35

Ist da Überrollbügel Pflicht für jedes Fahrzeug? :hmm
Cherokee XJ Bj 88 nonHO 4.0 4,5" RE/OME BF Goodrich 33x10,50 KM2 auf 8x15 +Autogas Venturi+ SPV 60mm
Grand Cherokee ZJ Orvis 5,2 V8 Bj 97 +Autogas Venturi+

YJUMPER

kommt hier net raus

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Donnerstag, 1. Oktober 2009, 22:39

Zitat von »WhiteEagle«

Ist da Überrollbügel Pflicht für jedes Fahrzeug? :hmm

Sicher Sicher Siggi, da kommst net durch !ec037:





























Ich glaub, das gilt nur für Ausnahmefälle !ec037: Wie Wrangler und manche Suzen, aber dass weisst ja... !ec037: :S


Wrangler YJ 4,0/ Baujahr 1994/ patriotbluemetallic/ 2" Fahrwerk mit 2,5" Auflastungsfedern/ Skyjacker Öldruckdämpfer/ längere Schäkel/ 2" Bodylift/ Hansen Ramme/ hochgesetzte Stossecken/ Abschleppösen hinten links und rechts/ 33x12,5 R15 Kumho Venture MT/ 9x15 Remotec Alufelgen/ elektrisches Faltschiebedach im Hardtop nachgerüstet/ Glaspack/ CB-Funk/ und andere kleine Mods.

nicolas-eric

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Donnerstag, 1. Oktober 2009, 22:43

Normalerweise ist ein Ü-Bügel bei allen richtigen Veranstaltungen Pflicht.

Bei der Baja Saxonia durfte meiner nicht mitfahren, weil vorn kein Bügel neben dem Scheibenrahmen zum Boden runter geht. Der Serien Ü-Bügel hatte denen nicht genügt.

YJUMPER

kommt hier net raus

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Donnerstag, 1. Oktober 2009, 22:48

Zitat von »nicolas-eric«

Normalerweise ist ein Ü-Bügel bei allen richtigen Veranstaltungen Pflicht.

Bei der Baja Saxonia durfte meiner nicht mitfahren, weil vorn kein Bügel neben dem Scheibenrahmen zum Boden runter geht. Der Serien Ü-Bügel hatte denen nicht genügt.
Wie jetzt? Reicht da der serienmässige Bügel nicht aus aber die anderen Blechkarossen dürfen mitfahren? :hmm


Wrangler YJ 4,0/ Baujahr 1994/ patriotbluemetallic/ 2" Fahrwerk mit 2,5" Auflastungsfedern/ Skyjacker Öldruckdämpfer/ längere Schäkel/ 2" Bodylift/ Hansen Ramme/ hochgesetzte Stossecken/ Abschleppösen hinten links und rechts/ 33x12,5 R15 Kumho Venture MT/ 9x15 Remotec Alufelgen/ elektrisches Faltschiebedach im Hardtop nachgerüstet/ Glaspack/ CB-Funk/ und andere kleine Mods.

nicolas-eric

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Donnerstag, 1. Oktober 2009, 22:53

Im Reglement stand drin, dass offene Fahrzeug einen Ü-Bügel zumindest an A- und B-Säule haben müssen. Das hat der TJ ja nicht. Daher kommt im Frühjahr auch einer rein.
http://www.rockhard4x4parts.com/images/T…-REARBAR-01.jpg

bezwinger

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Freitag, 2. Oktober 2009, 02:25

Zitat von »nicolas-eric«

Daher kommt im Frühjahr auch einer rein.


echt ? noch vorm verkauf ...
:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
zj 5,9 Mopar Performance Ecu , xj 4,0 for Heavy Duty mit 406 mogachsen 42"irok

nicolas-eric

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Freitag, 2. Oktober 2009, 19:05

Zitat von »bezwinger«

Zitat von »nicolas-eric«

Daher kommt im Frühjahr auch einer rein.


echt ? noch vorm verkauf ...
Nach einem Gespräch mit dem TÜV, was bei einem neuen JK alles umgebaut werden darf, werde ich den nicht verkaufen.

YJUMPER

kommt hier net raus

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Freitag, 2. Oktober 2009, 19:14

Zitat von »nicolas-eric«

Zitat von »bezwinger«

Zitat von »nicolas-eric«

Daher kommt im Frühjahr auch einer rein.


echt ? noch vorm verkauf ...
Nach einem Gespräch mit dem TÜV, was bei einem neuen JK alles umgebaut werden darf, werde ich den nicht verkaufen.

Ni Nicö,

glaub das wird etwas OT hier, aber mich interessiert auch, was man am JK noch umbauen kann oder nicht. Hab da nen schönen umgebauten Unlimited gesehen, der hat mir ganz gut gefallen !yeah

Ich mach mal nen Thread im JK Bereich auf, ok?


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BC-KC 4000

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Freitag, 2. Oktober 2009, 20:55

Zitat von »YJUMPER«

Zitat von »nicolas-eric«

Zitat von »bezwinger«

Zitat von »nicolas-eric«

Daher kommt im Frühjahr auch einer rein.


echt ? noch vorm verkauf ...
Nach einem Gespräch mit dem TÜV, was bei einem neuen JK alles umgebaut werden darf, werde ich den nicht verkaufen.

Ni Nicö,

glaub das wird etwas OT hier, aber mich interessiert auch, was man am JK noch umbauen kann oder nicht. Hab da nen schönen umgebauten Unlimited gesehen, der hat mir ganz gut gefallen !yeah

Ich mach mal nen Thread im JK Bereich auf, ok?
Gute Idee :danke
Grüßle Klaus
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Dienstag, 6. Oktober 2009, 22:10

Zitat von »WhiteEagle«

Ist da Überrollbügel Pflicht für jedes Fahrzeug? :hmm
Für Deins nicht :zwinker
Grüßle Klaus
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WhiteEagle

und was soll ich jetzt hier reinschreiben

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Mittwoch, 7. Oktober 2009, 13:57

Die wollen ja schon mitten in der Nacht anfangen :hmm
Das schaff ich nicht :furz
Cherokee XJ Bj 88 nonHO 4.0 4,5" RE/OME BF Goodrich 33x10,50 KM2 auf 8x15 +Autogas Venturi+ SPV 60mm
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Mittwoch, 7. Oktober 2009, 19:57

Zitat von »WhiteEagle«

Die wollen ja schon mitten in der Nacht anfangen :hmm
Das schaff ich nicht :furz
Na dann erscheinst eben später.
Grüßle Klaus
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