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Viel Spass da und bring bitte schön viele Bilder und Filme mit.
Ich werd mir Mühe geben
Cherokee Bj.92 + KME Gasanlage
RE 5,5" Lift Extrem Duty
32x11,5 R15
Wrangler YJ 4,0/ Baujahr 1994/ patriotbluemetallic/ 2" Fahrwerk mit 2,5" Auflastungsfedern/ Skyjacker Öldruckdämpfer/ längere Schäkel/ 2" Bodylift/ Hansen Ramme/ hochgesetzte Stossecken/ Abschleppösen hinten links und rechts/ 33x12,5 R15 Kumho Venture MT/ 9x15 Remotec Alufelgen/ elektrisches Faltschiebedach im Hardtop nachgerüstet/ Glaspack/ CB-Funk/ und andere kleine Mods.
Cherokee Bj.92 + KME Gasanlage
RE 5,5" Lift Extrem Duty
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Bist da steckengeblieben oder täuscht das? Hast nicht das RE 5,5" Lift Extrem Duty drin? Wundert mich ein wenig
Wrangler YJ 4,0/ Baujahr 1994/ patriotbluemetallic/ 2" Fahrwerk mit 2,5" Auflastungsfedern/ Skyjacker Öldruckdämpfer/ längere Schäkel/ 2" Bodylift/ Hansen Ramme/ hochgesetzte Stossecken/ Abschleppösen hinten links und rechts/ 33x12,5 R15 Kumho Venture MT/ 9x15 Remotec Alufelgen/ elektrisches Faltschiebedach im Hardtop nachgerüstet/ Glaspack/ CB-Funk/ und andere kleine Mods.
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RE 5,5" Lift Extrem Duty
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Nee der hat da nur geparkt, um ne Unterbodenwäsche zu machen.
Aber dafür extra nach NL zu fahren ist schon krass.
Ja bei den ersten 2 Bildern bin ich hängen geblieben mit den Achsen, bei den anderen nicht
Cherokee Bj.92 + KME Gasanlage
RE 5,5" Lift Extrem Duty
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Die Löcher dort können schon richtig Fies sein, da siehste ausser Matschwasserpampe garnichts
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Wenn dann noch Spurrillen drin sind, dann ist das Diff selbst mit 35ern schnell zu tief.
Richtig aber mit 35er hätte es geklappt
er hats geschafft
Cherokee Bj.92 + KME Gasanlage
RE 5,5" Lift Extrem Duty
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Hauptsache ist, Dir hats Spass gemacht.
Und es wäre doch langweilig, wenn man überall locker langfahren könnte, ganz ohne mal seine Grenze zu erfahren.
Da biste aber spät gekommen, wolltes deinen V8 was spazieren fahren
]
ja das wollte ich
Egal welches Gelände egal wo, Spass machts doch immer
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