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BC-KC 4000

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Mittwoch, 4. November 2009, 19:44

Zitat von »nicolas-eric«

War doch nur ein Spässle. :-)
Dann grüss die beiden mal schön. :ciao

Ihr geht zum Chinesen? Wollt Ihr mal wieder Hunde essen? :mittag ec088
!klatsch

:-)
Grüßle Klaus
Seriennaher 96er Jeep Cherokee XJ, 4,5" TrailMaster, Prins VSI, 2xARB
www.jeepundco.eu

nicolas-eric

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Mittwoch, 4. November 2009, 19:52

Dass Du als liebender Hunde-Vater sowas machst, hätte ich ja nicht erwartet. :totlach

LoneStallion

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Mittwoch, 4. November 2009, 19:58

Namt Ihr Hunde-Esser und Nicht-Hunde-Esser... :ciao
Liebes Grüßle Matthias

YJUMPER

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Mittwoch, 4. November 2009, 19:58

Nabend Jungens !hi !hi !hi

@Klausi, viel Spass heut abend und grüß den Jung(en) schön :-)

@Nico, Deine Pechsträhne scheint ja nie aufzuhören :furz


Wrangler YJ 4,0/ Baujahr 1994/ patriotbluemetallic/ 2" Fahrwerk mit 2,5" Auflastungsfedern/ Skyjacker Öldruckdämpfer/ längere Schäkel/ 2" Bodylift/ Hansen Ramme/ hochgesetzte Stossecken/ Abschleppösen hinten links und rechts/ 33x12,5 R15 Kumho Venture MT/ 9x15 Remotec Alufelgen/ elektrisches Faltschiebedach im Hardtop nachgerüstet/ Glaspack/ CB-Funk/ und andere kleine Mods.

YJUMPER

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Mittwoch, 4. November 2009, 20:00

Namt Loni !hi !hi !hi


Wrangler YJ 4,0/ Baujahr 1994/ patriotbluemetallic/ 2" Fahrwerk mit 2,5" Auflastungsfedern/ Skyjacker Öldruckdämpfer/ längere Schäkel/ 2" Bodylift/ Hansen Ramme/ hochgesetzte Stossecken/ Abschleppösen hinten links und rechts/ 33x12,5 R15 Kumho Venture MT/ 9x15 Remotec Alufelgen/ elektrisches Faltschiebedach im Hardtop nachgerüstet/ Glaspack/ CB-Funk/ und andere kleine Mods.

LoneStallion

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Mittwoch, 4. November 2009, 20:00

Apropos Essen. Ich koche gerade eine französische Zwiebelsuppe für morgen. :mittag
Liebes Grüßle Matthias

LoneStallion

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Mittwoch, 4. November 2009, 20:02

Wenn ich gehässigt wäre, würde ich sagen, Nicos Jeep hat langsam den Status "verbastelt" erreicht. Fakt ist, dass er letztes Jahr problemloser lief, wenn ich mich recht entsinne...
Liebes Grüßle Matthias

nicolas-eric

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Mittwoch, 4. November 2009, 20:06

Er lief ja 2 Jahre mit 35ern und sperren, ohne das was kaputt ging, obwohl er hart rangenommen wurde. An dem Schaden vorn hab ich eigentlich selber schuld. Ich hätte mich nach hinten rausziehen lassen müssen.
Das mit der Kardanwelle ist auch dumm gelaufen. Weiss nicht, woran das lag.

LoneStallion

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Mittwoch, 4. November 2009, 20:11

Das meine ich ja.

Was mit dem CV-Gelenk ist, weiß ich auch nicht. Aber manchmal frage ich mich, ob das eine oder andere Zubehör nicht mehr dem Händler hilft...

Auf jeden Fall kenne ich mehrere Fälle, wo seriennahe - leicht modifizierte Jeeps im Gelände wie Scheiße gingen und nach mehr oder wenigen Extremumbauten mehr kaputt als alles andere waren.
Liebes Grüßle Matthias

nicolas-eric

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Mittwoch, 4. November 2009, 20:15

Der geht ja wie scheisse... Nur war das eben jetzt mal ein Schaden. Da muss man halt mit rechnen. Man wagt sich ja auch an Sachen ran, die man mit einem seriennahen nicht im Traum wagen würde.

YJUMPER

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Mittwoch, 4. November 2009, 20:17

Zitat von »nicolas-eric«

Der geht ja wie scheisse... Nur war das eben jetzt mal ein Schaden. Da muss man halt mit rechnen. Man wagt sich ja auch an Sachen ran, die man mit einem seriennahen nicht im Traum wagen würde.
Da müß ich Dir Recht geben, Nicö yes


Wrangler YJ 4,0/ Baujahr 1994/ patriotbluemetallic/ 2" Fahrwerk mit 2,5" Auflastungsfedern/ Skyjacker Öldruckdämpfer/ längere Schäkel/ 2" Bodylift/ Hansen Ramme/ hochgesetzte Stossecken/ Abschleppösen hinten links und rechts/ 33x12,5 R15 Kumho Venture MT/ 9x15 Remotec Alufelgen/ elektrisches Faltschiebedach im Hardtop nachgerüstet/ Glaspack/ CB-Funk/ und andere kleine Mods.

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Mittwoch, 4. November 2009, 20:30

Zitat von »nicolas-eric«

Der geht ja wie scheisse... Nur war das eben jetzt mal ein Schaden. Da muss man halt mit rechnen. Man wagt sich ja auch an Sachen ran, die man mit einem seriennahen nicht im Traum wagen würde.
Das CV-Gelenk ist doch auf der Straße verreckt? :hmm
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nicolas-eric

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Mittwoch, 4. November 2009, 20:32

ja direkt nach 3 monaten standzeit nach einem geländeeinsatz.

LoneStallion

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Mittwoch, 4. November 2009, 20:45

Ansonsten ist mir klar, dass mit wachsenden Umbauten die Ansprüche steigen.
Liebes Grüßle Matthias

nicolas-eric

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Mittwoch, 4. November 2009, 21:05

Natürlich steigen die Ansprüche. !ec037:
Um so höher der Wagen, desto geiler die Schnitten. :totlach

YJUMPER

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Mittwoch, 4. November 2009, 21:10

Zitat von »nicolas-eric«

Um so höher der Wagen, desto geiler die Schnitten. :totlach
Wasn mit der vom vorletztem Wochenende? :-)


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Mittwoch, 4. November 2009, 21:13

Passend dazu dass der Jeep wieder fährt, bin ich auch wieder solo. :freu

YJUMPER

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Mittwoch, 4. November 2009, 21:19

Zitat von »nicolas-eric«

Passend dazu dass der Jeep wieder fährt, bin ich auch wieder solo. :freu

Konnte das Handbuch auch nicht weiterhelfen?


:totlach :totlach :totlach


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Mittwoch, 4. November 2009, 21:20

Zitat von »nicolas-eric«

Passend dazu dass der Jeep wieder fährt, bin ich auch wieder solo. :freu
Hast wohl die Erwartungen nicht erfüllt, die Dein hoher Jeep suggeriert hat.
Liebes Grüßle Matthias

nicolas-eric

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Mittwoch, 4. November 2009, 21:21

nee es gab streit, weil ich silvester mit dem stammtisch feiern wollte, sie aber schon mit freunden anderes geplant hatte. das war mir dann zu blöd und ich hab das im keim erstickt.

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