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Fahren die auch GW? Dann könne sie ja mal zum Stammtisch kommen. Ich fahre auf dem Weg dahin quasi jedes mal fast durch Buchholz durch.
Nee, da müß ich Dich enttäuschen, Nicö... Er fährt nen Audi A4 Kombi als Firmenwagen und sie hat nen 1998er Polo
Aber mit dem Besuchen stimmen wir uns auf jeden Fall ab, sollte es einen Anlass geben, wo ich mal mit dem YPs nach Buchholz komme
Wrangler YJ 4,0/ Baujahr 1994/ patriotbluemetallic/ 2" Fahrwerk mit 2,5" Auflastungsfedern/ Skyjacker Öldruckdämpfer/ längere Schäkel/ 2" Bodylift/ Hansen Ramme/ hochgesetzte Stossecken/ Abschleppösen hinten links und rechts/ 33x12,5 R15 Kumho Venture MT/ 9x15 Remotec Alufelgen/ elektrisches Faltschiebedach im Hardtop nachgerüstet/ Glaspack/ CB-Funk/ und andere kleine Mods.
Sven Du kannts ja soooo verletzend sein, jetzt hast Du mich schon wieder zum weinen gebracht.
Du darfst uns auch gerne ohne YPs besuchen kommen.
Fahren die auch GW? Dann könne sie ja mal zum Stammtisch kommen. Ich fahre auf dem Weg dahin quasi jedes mal fast durch Buchholz durch.
Nee, da müß ich Dich enttäuschen, Nicö... Er fährt nen Audi A4 Kombi als Firmenwagen und sie hat nen 1998er Polo
Aber mit dem Besuchen stimmen wir uns auf jeden Fall ab,
sollte es einen Anlass geben, wo ich mal mit dem YPs nach Buchholz komme
Dafür brauchst Du einen Anlass um Jeep zu fahren????
Ruf mal schnell einer einen Arzt... DerYHüpfer is krank... 
Stolzer Besitzer eines 96. Grand in einem schicken Violett und sechs Beinen bei 4.0L Hubraum...
Noch Stock, aber 2" Spacer (sind drinn), kommen aber erst rein wenn SPV (auch drinn), nun fehlen nur noch die etwas größeren Pneus (sind druff und Graukittel überzeugt, 245/75 R16)
Sven Du kannts ja soooo verletzend sein, jetzt hast Du mich schon wieder zum weinen gebracht.
Aber auch nur weil Du Tränen lachst Du Banause....
Stolzer Besitzer eines 96. Grand in einem schicken Violett und sechs Beinen bei 4.0L Hubraum...
Noch Stock, aber 2" Spacer (sind drinn), kommen aber erst rein wenn SPV (auch drinn), nun fehlen nur noch die etwas größeren Pneus (sind druff und Graukittel überzeugt, 245/75 R16)
Ruf mal schnell einer einen Arzt... DerYHüpfer is krank...
Fahren die auch GW? Dann könne sie ja mal zum Stammtisch kommen. Ich fahre auf dem Weg dahin quasi jedes mal fast durch Buchholz durch.
Nee, da müß ich Dich enttäuschen, Nicö... Er fährt nen Audi A4 Kombi als Firmenwagen und sie hat nen 1998er Polo
Aber mit dem Besuchen stimmen wir uns auf jeden Fall ab,
sollte es einen Anlass geben, wo ich mal mit dem YPs nach Buchholz komme
Dafür brauchst Du einen Anlass um Jeep zu fahren????
Ruf mal schnell einer einen Arzt... DerYHüpfer is krank...
Nee, eigentlich erfreue ich mich bester Gesundheit
Aber mit dem YPs 1000 km zu fahren wegen einem Wochenende
Wrangler YJ 4,0/ Baujahr 1994/ patriotbluemetallic/ 2" Fahrwerk mit 2,5" Auflastungsfedern/ Skyjacker Öldruckdämpfer/ längere Schäkel/ 2" Bodylift/ Hansen Ramme/ hochgesetzte Stossecken/ Abschleppösen hinten links und rechts/ 33x12,5 R15 Kumho Venture MT/ 9x15 Remotec Alufelgen/ elektrisches Faltschiebedach im Hardtop nachgerüstet/ Glaspack/ CB-Funk/ und andere kleine Mods.
Fahren die auch GW? Dann könne sie ja mal zum Stammtisch kommen. Ich fahre auf dem Weg dahin quasi jedes mal fast durch Buchholz durch.
Nee, da müß ich Dich enttäuschen, Nicö... Er fährt nen Audi A4 Kombi als Firmenwagen und sie hat nen 1998er Polo
Aber mit dem Besuchen stimmen wir uns auf jeden Fall ab,
sollte es einen Anlass geben, wo ich mal mit dem YPs nach Buchholz komme
Dafür brauchst Du einen Anlass um Jeep zu fahren????
Ruf mal schnell einer einen Arzt... DerYHüpfer is krank...
Nee, eigentlich erfreue ich mich bester Gesundheit
Aber mit dem YPs 1000 km zu fahren wegen einem Wochenende
Dann brauchst keinen Arzt, sondern bist einfach nur ein Weichei...
Jeder Kilometer im Jeep verjüngt um zehn Minuten... Und macht ausserdem einen Heidenspass...
Stolzer Besitzer eines 96. Grand in einem schicken Violett und sechs Beinen bei 4.0L Hubraum...
Noch Stock, aber 2" Spacer (sind drinn), kommen aber erst rein wenn SPV (auch drinn), nun fehlen nur noch die etwas größeren Pneus (sind druff und Graukittel überzeugt, 245/75 R16)
Dann brauchst keinen Arzt, sondern bist einfach nur ein Weichei...
Jeder Kilometer im Jeep verjüngt um zehn Minuten... Und macht ausserdem einen Heidenspass...
Sollte sich was zu Basteln anbieten, bin ich auf jeden Fall dabei..kommt Zeit, kommt Rat
Wrangler YJ 4,0/ Baujahr 1994/ patriotbluemetallic/ 2" Fahrwerk mit 2,5" Auflastungsfedern/ Skyjacker Öldruckdämpfer/ längere Schäkel/ 2" Bodylift/ Hansen Ramme/ hochgesetzte Stossecken/ Abschleppösen hinten links und rechts/ 33x12,5 R15 Kumho Venture MT/ 9x15 Remotec Alufelgen/ elektrisches Faltschiebedach im Hardtop nachgerüstet/ Glaspack/ CB-Funk/ und andere kleine Mods.
Dann brauchst keinen Arzt, sondern bist einfach nur ein Weichei...
Jeder Kilometer im Jeep verjüngt um zehn Minuten... Und macht ausserdem einen Heidenspass...
Sollte sich was zu Basteln anbieten, bin ich auf jeden Fall dabei..kommt Zeit, kommt Rat
Wir könnten den Runicon zerlegen und wieder zusammenbauen....???? Nur so als Training...
Stolzer Besitzer eines 96. Grand in einem schicken Violett und sechs Beinen bei 4.0L Hubraum...
Noch Stock, aber 2" Spacer (sind drinn), kommen aber erst rein wenn SPV (auch drinn), nun fehlen nur noch die etwas größeren Pneus (sind druff und Graukittel überzeugt, 245/75 R16)
Sven, ich glaub Du bist noch nie 500 km mit nem Blattfeder YJ gefahren.
Nö, fahre ja Grand mit Senftenfahrwerk und nichts mit Postkutschenfahrwerk...
Stolzer Besitzer eines 96. Grand in einem schicken Violett und sechs Beinen bei 4.0L Hubraum...
Noch Stock, aber 2" Spacer (sind drinn), kommen aber erst rein wenn SPV (auch drinn), nun fehlen nur noch die etwas größeren Pneus (sind druff und Graukittel überzeugt, 245/75 R16)
Nein Du fährst ein Rumpel-Fahrwerk, zumindest abseits ebener Strassen.
Püh....
Stolzer Besitzer eines 96. Grand in einem schicken Violett und sechs Beinen bei 4.0L Hubraum...
Noch Stock, aber 2" Spacer (sind drinn), kommen aber erst rein wenn SPV (auch drinn), nun fehlen nur noch die etwas größeren Pneus (sind druff und Graukittel überzeugt, 245/75 R16)
Ist doch ok. So lange was Geräusche macht, ists noch da. Erst wenn da keine Geräusche mehr sind, würde ich mir Sorgen machen.
Nö, fahre ja Grand mit Senftenfahrwerk und nichts mit Postkutschenfahrwerk...
hmmm komisch ...ist dein fahrwerk weich ? bei meinen ist es stockhart ...(orginalferdern mit späcer ...und solchen procomp dämpfer ...glaub ich ...) wenn ich über bodenwellchen fahre knallt es richtig als wenn da überhaubt nix federt .... oder die dämfer sind einfach zu hart ...ob ich mal andere einbaue ? um zu testen ob es daran liegt . oder sind es die federn ?
die procomp dämpfer sind knüppel hart abgestimmt. die amis nennen die deswegen auch pro-crap (pro scheisse).
die serienmässigen von sven sind nicht ganz so hart abgestimmt, auf feldwegen knallt es aber doch ganz schön.
schön die von OME rein bauen, dann fährt der auch wirklich wie eine sänfte. die sind auf der strasse so straff, dass die wankbewegungen in kurven fast weg sind und bei feldwegen und starken stössen sind sie recht weich und sau gemütlich.
Also meiner schaukelt gemütlich durch die Lande...
Stolzer Besitzer eines 96. Grand in einem schicken Violett und sechs Beinen bei 4.0L Hubraum...
Noch Stock, aber 2" Spacer (sind drinn), kommen aber erst rein wenn SPV (auch drinn), nun fehlen nur noch die etwas größeren Pneus (sind druff und Graukittel überzeugt, 245/75 R16)
Also meiner schaukelt gemütlich durch die Lande...
Der schaukelt nur in Kurven, auf Feldwegen ist der sauhart und ungemütlich.
Wenn Du mal 200-250 Euro über hast, würde ich mir unbedingt OME Dämpfer einbauen.
müß ich mal schauen ob ich noch normale liegen hab ? für vorne ...hinten kann ich ja welche mit luft zum aufblasen einbauen ...von gabriel wieder war mit meinen lange zufrieden die ich im xj hatte .
müß ich mal zu M&F fahren und schauen was sie da haben .
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Sonntag, 22. Dezember 2024, 15:14
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