Jeepforum.info

was kann das sein, wo fang ich da zuerst mit dem suchen an:

unruhiges fahrgefühl, schwimmt irgendwie vorne hin und her!

okay, reifen sind nieder, müssen neue drauf, werd ich die Feiertage mal mit erledigen.
Könnte es das sein?

oder Nabenschrauben locker? (ich zieh die nie zu fest an)

Rest ist doch alles massiv, was kann da locker werden!

Vielleicht auch nur Einbildung, aber gefällt mir nicht. Können auch unsere misserablen Strassen hier sein, neuen Bundesländer haben neue, wir haben die alten bekommen.....

das komische ist nur, dass ich heuer beim TÜV auch mit unten war und alles angeschaut habe, nichts aufgefallen weiter.

auch beim regelmässigen Check hier bei mir auf der Grube, schau ich mir die wichtigen fahrsicherheitstechnischen Teile immer an, konnte ich auch nichts feststellen - doch, ein mal waren die Nabenschrauben locker, trotz Sicherungssplint,
--- vermutlich kommen doch mal irgendwann die Radnaben, vielleicht machen die jetzt Ärger.

Na, ich werd die Punkte von dir mal genauer mit anschauen, bevor mich eines Tages ein Rad überholt....

Vielleicht (hoffentlich) sind´s nur die Reifen.... (neuen liegen schon hier).
Vielleicht auch die Spurstangenköpfe, obwohl die exakt auf Lenkung reagieren, da merkt man auch nichts!

Zitat von »outdooruwe«

Glatteis auf den Straßen?

glaub ich net, da fährt er anders. da rutscht er mehr.

jetzt ist es so ein unkontrolliertes, saublödes Fahren, naja, vielleicht die Sympt. die ich vermute, Nico erwähnt hat.

Zitat von »jeeptom«

Mach mal neue Schlappen drauf. Wenn du selbst schon gesehen hast, das die alten abgefahren sind.

Sollte es an den Schlappen liegen - schön wärs -, manoman, dann kann man sich gar nicht vorstellen, was das ausmacht.
die alten haben jetzt grad noch so 1,8 mm und die neuen 11, das ist ein gewaltiger Fahrunterschied dann. Bin mal gespannt.

Jetzt schwimmt er herum, wie wenn ich besoffen Auto fahre, was ich natürlich nicht bin, wie wenn er auf Eiern fährt.......
Würde eher für einen Kleinwagen mit 125 er Rädern passen und gewaltgigen Seitenwinden....

aber für einen Jeep - nein, normal nicht!

ja, ja, ja, ich weis meinen Fehler, nit motzen, fahr ja auch nur noch, was sein muss. Der Schnee ist bissle weg und der Asphalt schaut wieder raus.

ich weis, ich bin fahrlässig unterwegs mit 1,8 mm.

Die neuen montiere ich, und wenns morgen noch ist.

darfst mir paar hinter die ohren hauen, vielleicht merk ich mir das ...... - früher war ich da anders, jetzt etwas wurschtiger...
(Aber über andere motzen,.....ja, ja, ja, ich lerns!)

mit 1,8 mm würde auch keine Versicherung mehr zahlen, wenns crasht!

Zitat von »heujo«

Zitat von »granyi6«

...die alten haben jetzt grad noch so 1,8 mm und die neuen 11, das ist ein gewaltiger Fahrunterschied dann. ...

Das ist ja unverantwortlich, wie gut das ich nicht in deinem Revier unterwegs bin!

ich weis, keine sorge! ich alter Stinksack hab doch schon neue hier liegen, nur keinen bock zum draufmachen bei dieser kälte, da motzen ja meine maschinen.

nach weihnachten ist es wieder wärmer und mehr lust und zeit, dann kommen die neuen schlappe drauf.

gruß
der grob Fahrlässige.

(möcht net wissen, wie viele jetzt mit dem Mindestprofil noch unterwegs sind, da bin ich nicht der einzigste!)

Zitat von »nicolas-eric«

Zitat von »granyi6«

(möcht net wissen, wie viele jetzt mit dem Mindestprofil noch unterwegs sind, da bin ich nicht der einzigste!)

Also ich hab noch etwa 18 mm...

hör mir mit dem grobstolligen zeug auf, ich will auto fahren und net unimog.
dafür gibts doch sperren und net profil.

dank dir!
ne, die sind neu und noch dran!

werd die reifen mal doch montieren müssen, es schneit wie verrückt hier, wollt mit dem Jeep keinen Schlitten fahren!
Macht aber tierisch spass mit den Sliks, der dreht sich auf der Stelle wie im Wiener Walzer!

Komisch, hab doch nen Allrad, wieso greift der net besser im Tiefschnee?

Zitat von »bezwinger«

Zitat von »granyi6«

Komisch, hab doch nen Allrad, wieso greift der net besser im Tiefschnee?

hab die tage gelesen(im jf.de) das 249 beim 98 vorne 20% und hinten 80% kraft liefert zum fahren .... ist doch kein allrad in meinen augen

naja, auch richtig, aber sind wir mal ehrlich, er treibt auf allen 4 an und das ist schon was.
egal ob 50/50 oder 20/80.

Ein mal Allrad, immer Allrad! Beim audi weis ich gar nicht wie es da ist.
Egal, beim Jeep bin ich voll zufrieden. Die sagen sich halt, was willst vorn mit 50 %, also geben wir nur 20, das reicht auch aus.
Hab grad den original Zeitungsbericht hier, wo der Audi Allrad in Russland die Skipiste hochfährt, am Seil gesichert, ich denke auch mal, was willst da mit 50 % vorne. (Waren Fahrer hier aus unserer Gegend - Marktredwitz - Oberpfalz!)
Ich bin auch hier den Skilift bei uns hochgefahren - ohne Seil.... vor über 10 Jahren, da hab ich hinten gesperrt und vorne nur ein Rädle gehabt. hätt ich vorn 50 % gehabt, wäre ich da auch net hochgekommen, und das war Steigung satt! (ich schätz locker 45 ° - meinem Freund wurde schlecht, als ich sagte, und jetzt fahren wir wieder zurück und noch mal das ganze - wie gesagt, ohne Seil - aber neuen Reifen und bissle Gewicht im Kofferraum.

Ich denke da ist 20/80 doch okay, meinst net?! - grad bei Hängerbetrieb oder Ballast an Bord.

Wenn ich die neuen Schlappen nun mal endlich drauf hab, werd ich auch mal richtig in die Böschung gehen, mal schaun was geht. Hinten mit neuen Reibscheiben drin, müsste doch gut klappen - bin das noch nie gefahren - jetzt bei dem Schnee!