Jeepforum.info

Und der alte,ausgelöste Airbag wird auch wieder schön zusammengefaltet,gebügelt und eingebaut ?

Das ist eben die heutige Wegwerfgesellschaft und die hohen Stundensätze, da lohnt Reparatur nicht mehr... Also weg und neu...

Und zusätzlich noch das Problem mit dem Know how... Zeig mir heute mal einen "jungen" KFZ-Teiletauscher der noch wirklich Fehlersuche ohne Computer beherrscht und einen Motor zerlegen und wieder zusammenbauen kann ohne das der nachher verkehrt rum läuft.

Ich wollte früher auch KFZ lernen, habe aber dann Maschinenschlosser gelernt und da auch noch gelernt zu reparieren.

tja, was sollmer dazu sagen!

Vielleicht lernen Werkstätten mal wieder, den Kunden durch preiswerte Reparaturen Kunden zu halten oder wieder in die Werkstatt zu locken.

Wenn ich so meinen Schwiegervater betrachte, wie die sich über Wasser so halten, da kommt immer die Frage auf, wie kann ich das alte Teil erhalten/reparieren/regenerieren und dann erst irgendwann die Frage, doch lieber neu!

Auch ich regeneriere lieber, bevor ich was neues Kauf.

Jetzt hat hier wieder eine Werkstatt in unserer Gegend Konkurs angemeldet, schade, eigentlich auch eine aus den alten Zeiten, die lieber regeneriert haben, anstatt zu tauschen. Vielleicht ein Zeichen dafür, wo wir hinziehen.

Man könnte auch so die Frage stellen: warum Autos überhaupt noch länger wie 6 Jahre fahren und net gleich austauschen.... - die Frage die du über ein Teil stellst, könnt ich jetzt über das Auto komplett stellen. Aber, dann glaube ich, wären 80 % der Mitglieder hier ohne alten Jeep, weil die dann gar nicht mehr am Markt wären.

Wenn ich meinen Hobel so betrachte, was ich da getauscht habe, da würden andere gar nicht drauf kommen und gleich ein neues Aggregat verkaufen wollen.

Jetzt tropft leicht die Lenkung, ganz leicht.

Da überleg ich gar nicht, die Lenkung zu tauschen - nein, es kommt ein original Dichtsatz von Mopar rein, und das Ding hält wieder 15 Jahre. Ich glaub, wenn ich zu DC gehen würde, würden die mir das gar nicht sagen, dass es dafür Ersatzteile gibt!


Weil wir nur noch fürs Leben rackern - und kost Benzin auch Dreimarkzehn, sch.... egal, es wird schon gehen - müssen wir ja die alten Böcke am leben erhalten!

So, das meine Meinung!

Zitat von »Shadow«

.. Zeig mir heute mal einen "jungen" KFZ-Teiletauscher der noch wirklich Fehlersuche ohne Computer beherrscht und einen Motor zerlegen und wieder zusammenbauen kann ohne das der nachher verkehrt rum läuft.

Genau das Thema hatten wir vor wenigen Tagen am Abendessen diskutiert!
Es gibt doch gar keine richtigen Mechaniker mehr, nur noch Teiletauscher! Wenn ich meinen Schwiegervater anschau, der repariert das Unimog Getriebe mit links..... Wennst heut einen Mechaniker fragst nach Getrieberapartur, ich glaub der sagt lieber.... "ne, mach mal mit jemanden anderen den Auftrag"

Ich hab vor kurzem an einer Maschine 2 Aggregate repariert, als ich in Werkstatt A anfragte sagte mir der E-Teilefuzzi, der nun in Rente ist: was, das reparieren Sie, das ist doch Wegwerfware, so ein Quatsch, das repariert man nicht - (war ein Schwenkmotor für einen Bagger)
So, nun zur Werkstatt B, Teile angefragt und repariert: Teile haben gekostet: 220 Euro, neuer Schwenkmotor hät 2000 Euro gekostet!

Das gleiche Spiel mit einem Endantrieb: Endantrieb kostet 1800 Euro, E-Teile haben mich 136 Euro gekostet (wir reden vom Netto Preis - zuzüglich 19 % MWST!!!!!)

Also, ich hab darauf gelernt, dass Werkstatt A nur tauschen wollte und Werkstatt B hat mir die Teile angeboten! Okay, die Zeit rechne ich nicht, was solls,
wenn ich alles rechnen würde, wäre mein Jeep schon längst keinen Cent mehr werd, so viel Zeit wendet man rein, dafür ist er aber okay!

Die Reparaturen haben Spass gemacht, man hat gerlernt und weis beim nächsten Mal, wo man wieder anfängt, dann in der halben Zeit, klaro!!!!

Garantie? wieso!
wenn ich meinem Kunden sage, ich reparier das günstiger, mit Tauschteilen, er ein neues Aggregat spart und einverstanden ist, wird das doch wohl gehen?
Kommt drauf an, was kaputt ist.

Wenn ich z.B. mein Lenkgetriebe anschaue und nur nen Wellendichtring brauch, kauf ich net ein neues Getriebe. Wenn der Kunde das akzeptiert ist das doch okay? Als mein Getriebe hops ging, stand auch in dem kleingedruckten, dass keine Garantie bei Hängernutzung und Gewerblicher Tätigkeit besteht. Hat mich auch stutzig gemacht, was solls, er sagte, das getriebe hat jemand gemacht, der es kann, nämlich "er" und das hält ewig.
Lieber schau ich mir die Werkstatt an, und pfeif auf Garantie, die 4 Tage nach Ablauf kommt.

DC wollt mir ein neues verkaufen damals.

Hab von meinem Audi auch mal in der Werkstatt vor ewigen Zeiten mal was machen lassen, als ich nicht selbst schraubte, die Werkstatt kam mir entgegen und ich musste unterschreiben, das keine Garantie drauf besteht. Frag mich net was es war, ich weis es nimmer, ich glaub die Wellendichtringe vom Diff hinten oder was, keine Ahnung. Es war ein guter Wille von der Werkstatt.
Andere hätten mir die Reparatur gar net angeboten und gleich einen Tausch angeboten.