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4 low heißt untersetzt, langsam sehr viel Kraft Drehmoment auf den Achsen, kann bei zu wildem spielen auf zu hartem Untergrund leicht mal eine Achswelle verrupfen....also vorsicht.
Solltest dazu stehen ja Getriebe Wahlhebel auf N und dann den Schalthebel mit einem Ruck ganz zurück,,,nicht langsam auch raus mit einem Ruck. Geht auch während dem fahren aber nur bei Schrittgeschwindigkeit...
Schaltstufe 2 und 1 begrenzen die Gänge jemals eben bis zum 2. Gang oder nur der erste.
Wenn nicht zu schnell bist kannst ohne Probleme die Stufe 2 oder 1 nehmen (Motorbremse beim Bergabfahren).
In low kannst genau so auf Stufe 1 , 2 oder auf D fahren wie normal aber nicht über 60km/h. Aber eben Vorsicht da liegt ne Menge Leistung an,,,,das überlebt der Antriebstrang nicht wenn es hart auf hart geht.

Hast keine Betriebsanleitung ???

Vorsicht, bei verschneiter und rutschiger Strasse kann die Motorbremse im kleinen Gang auch schon mal die Räder zu Blockieren bringen.
Und dann wird die Fuhre auch schnell unkontrollierbar.

Also bevor ich einen richtig steiles verschneites Straßenstück runter fahre geh ich auf low und Stufe 1. dann bist immer auf der sicheren Seite.
Den Kopf vorher einschalten bevor man wo runter fährt.
Ansonsten bei Schnee mit 4Alltime fahren, kein low verwenden, sonst schiebt er in den Kurven über die Vorderräder.

Winterreifen solltest natürlich auf jeden Fall haben sehr wichtig,,,,,