Jeepforum.info

Lonestallion und ich haben uns gestern abend zum ersten Schraubertreff vor meiner Garage eingefunden.
Wir sind hier über das Forum in Kontakt gekommen und haben uns spontan verabredet da wir auch recht nah zusammen wohnen.

Ziel des gestrigen abends war, die vorderen Originalschäkel durch 1 Zoll lange auszuwechseln.
Bild vorher (schon ohne Stossstange):


Da Lonestallion's Jeep schon nicht grad tiefergelegt war mussten wir beim Wagenheber etwas improvisieren:
Wir haben dann festgestellt, dass die Feder trotz gelöster Schäkel in der gleichene Position stehen bleibt.
Lösung ist der gute alte Jeeepwagenheber.
Angesetzt zwischen Feder und Rahmen haben wir die Feder einfach runterdrücken können:





Bei der Gelegenheit wurden dann natürlich auch die Buchsen getauscht

Und ich denke das Ergebnis kann sich sehen lassen:




Alles in allem eine sehr gelungene Aktion. Und das Wichtigste: Es hat Spass gemacht. Wir werden mit Sicherheit noch einige Schraubertreffs folgen lassen.
Cu Forrrrest

Grevenbroich ?? bin aus MG da hat man sich ja vielleicht schonmal gesehen

@Carsten41238

Dich habe ich schon öfters gesehen

na dann kennen wir uns ja schon

Zitat

Original von carsten41238
Grevenbroich ?? bin aus MG da hat man sich ja vielleicht schonmal gesehen

Ich glaube wir sind uns noch nicht begegnet, aber was nicht ist, kann ja noch werden...

Zitat

Original von Forrrrest
Lonestallion und ich haben uns gestern abend zum ersten Schraubertreff vor meiner Garage eingefunden.
Wir sind hier über das Forum in Kontakt gekommen und haben uns spontan verabredet da wir auch recht nah zusammen wohnen.

Ziel des gestrigen abends war, die vorderen Originalschäkel durch 1 Zoll lange auszuwechseln.
Bild vorher (schon ohne Stossstange):


Da Lonestallion's Jeep schon nicht grad tiefergelegt war mussten wir beim Wagenheber etwas improvisieren:
Wir haben dann festgestellt, dass die Feder trotz gelöster Schäkel in der gleichene Position stehen bleibt.
Lösung ist der gute alte Jeeepwagenheber.
Angesetzt zwischen Feder und Rahmen haben wir die Feder einfach runterdrücken können:





Bei der Gelegenheit wurden dann natürlich auch die Buchsen getauscht

Und ich denke das Ergebnis kann sich sehen lassen:




Alles in allem eine sehr gelungene Aktion. Und das Wichtigste: Es hat Spass gemacht. Wir werden mit Sicherheit noch einige Schraubertreffs folgen lassen.
Cu Forrrrest

Moin, sach mol wenn deine Federn vorne nicht runter gehen obwohl ja die Achse und so weiter drann hängen, dann sind die doch hinten am Rahmen voll angepumpt,
Bei meinem Wechsel des FW, waren die alten Federn hinten so festgerostet das die Federn ohne Last vorne nach oben gingen.
cu Thomas

Zitat

Original von LoneStallion

Zitat

Original von carsten41238
Grevenbroich ?? bin aus MG da hat man sich ja vielleicht schonmal gesehen

Ich glaube wir sind uns noch nicht begegnet, aber was nicht ist, kann ja noch werden...

ja einfach ganz laut hupen und winken , , kann schon mal sein das ich grad am träumen bin und nix mitbekomme

@cj7thomas: Das Problem bestand darin, keinen Wagenheber zu haben, der das Auto hoch genug heben konnte, damit die Federn nach unten gehen. Zumal sie ja entlastet sind.
Hilift steht auf der Investitionsliste...

@carsten41238:

sagt mal habt ihr als nachbarn nen tip wo man hier in der nähe ein bißchen "spielen " kann?? jetzt mal abgesehen von geilenkirchen ?

Offiziel im Camp4fun in Drees (Nürburgring), in Bilstain oder Chateau de Cherimont (Belgien), oder auf Veranstaltungen z.B. in Holland (Grenznähe).

Ansonsten kommt es auf die Entfernung an, die Du bereit bist zu fahren.

Also, ich fahre dieses Jahr bestimmt noch Mal nach Drees, wahrscheinlich Mitte Oktober. Wenn Du willst, kannste gerne mit.