Hi Leute,
wegen möglichem Umstieg auf den neuen Grand Cherokee möchte ich hier den TJ Rubicon meines Vaters anbieten:
TJ Rubicon 4.0 Automatik
Deutsches Modell
Erstzulassung: 20.12.2004
Km-Stand aktuell: 29.300km
Die Ausstattung ist (wie beim deutschen Modell üblich) für einen TJ üppig mit Dana 44-Achsen vorne und hinten, beide mit Sperre, 4,10 zu 1 Achsübersetzung, Verteilergetriebe mit 4 zu 1 Untersetzung, 7-Speaker Soundsystem, Klimaanlage, Tempomat, Hardtop, Softtop (beide Tops mit getönten Scheiben)...
Im Dezember 2005 wurde das Fahrzeug bei K&S umgebaut, dabei ist folgendes eingebaut worden:
- 3" K&S Flex-Fahrwerk
- 1" Bodylift
- 1" Motorlift
- zusätzlicher Automatik-Ölkühler
- 5x Goodyear Wrangler MT/R 305/70/16 auf Moab-Felgen (originale Rubi-Felgen)
- 4 H&R Spurverbreiterungen 25mm
- JKS Stabi-Disconnect System vorne
weiterhin hat der Wagen folgendes Zubehör:
- Mopar RB3 GPS Navigationssystem
- „SpecialTFX“-Netzsystem im Überollkäfig
- 2x Lev-O-Gage Neigungswinkelanzeiger
- US Stoßstangenecken vorne
- 2 Bergehaken vorne
- 2 Hella „Luminator Compact“ Fernscheinwerfer 55Watt auf der Stoßstange vorne
- 2 KC-Daylighters Edelstahl-Fernscheinwerfer 100Watt mit KC-Edelstahlhalter am Frontscheibenscharnier (auf den Fotos noch nicht mit drauf)
- 2 Micro-DE Projektions-(Arbeits-)Rückfahrscheinwerfer 55Watt hinten am Anhängebock (auch noch nicht mit auf den Fotos)
- Rücklicht-Protektoren V2A
- weisse Blinkergläser vorne und seitlich
- chrom Tankklappe (original Mopar/Jeep)
- chrom Kühlergrill Einsätze
- HMT Anhängebock mit AlKo-Trennsystem (zusätzlich Bergeöse mit Schäkel), 2 Tonnen Anhängelast eingetragen!
- Bug-Deflector (original Jeep/Mopar)
- hinteres Kennzeichen in 3M-Durchlichttechnik ("selbstleuchtend", sieht genial aus!)
- Trittbretter vom Sahara (als Einstiegshilfe )
Natürlich alles mit TÜV-Eintragung!!
Preisvorstellung 22.900,--€
Hier noch ein paar Fotos:
Bei Interesse schickt mir bitte eine PN...
Thorty