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Original von Flashman
Minimum ist immer der kleine Kühler im Kühlwasserkühler vorne. Wenns keinen weiteren Zusatzkühler gibt, wird das ATF natürlich gerade abnorm heiß. Da sollte man was tun.
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Original von nicolas-eric
wie messe ich den getriebeölstand? und geht das überhaupt im betrieb?
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Original von Cherokee
das problem sollte auf jedenfall die werkstatt beseitigen... ich könnte dir da auch eine nummer geben von einem DC mitarbeiter der sich im norddeutschen raum um probleme mit arbeitsunwilligen werkstätten kümmert.