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bezwinger

unregistriert

1

Mittwoch, 8. April 2009, 01:49

Chrysler 8.25

wie gut ist die ? und welche übersetztung wurde da verbaut beim xj 4,0 ?

nicolas-eric

unregistriert

2

Mittwoch, 8. April 2009, 13:25

RE: Chrysler 8.25

Liegt zwischen der D35 und der D44, ist aber eher bei der D35 und hat auch C-Clips.

C8.25 1991-1996 - 27 Spline, 1.17" Steckachsen, 8.25" Tellerrad, 3" Achsrohr
C8.25 1997-2001 - 29 Spline, 1.21" Steckachsen, 8.25" Tellerrad, 3" Achsrohr

Allein wegen dem C-Clip würd ich die lieber nicht nehmen.

Die Achsübersetzung ist wie bei der D35.
4.0L Automatik - 3.55
4.0L Automatik mit AHK Paket ab Werk - 3.73

Ach ja, die C8.25 war nur in XJ OHNE ABS verbaut. Alle mit ABS hatten D35.

nicolas-eric

unregistriert

3

Mittwoch, 8. April 2009, 16:45

Ach ja, Ersatzteile für diese Achse bekommt man auch nicht so leicht und auch an Sperren gibt es nur eine begrenzte Auswahl.

grimaldur1

unregistriert

4

Mittwoch, 8. April 2009, 18:38

dafür ist die aber genauso stabil (wenn nicht stabiler) als eine D44.
teilen dafür gibts überall.

scheibenbremse z.b. vom explorer.

und mit abs gibts die auch..

nicolas-eric

unregistriert

5

Mittwoch, 8. April 2009, 18:52

Die Steckachsen sind dünner, das Tellerrad ist kleiner, das Achsrohr ist im Durchmesser minimal dicker, aber das Material ist dünner, wie also soll die stabiler sie als eine D44? Und diese dummen C-Clipse hat die auch. Für die C8.25 gibts nichtmal ein C-Clip Eliminator Kit.
Serienmässig war die nur an den Standard XJ ohen ABS verbaut, es gibt aber einen Umrüstsatz, um ABS Ringe und Sensoren unter zu bringen.

C8.25 1991-1996 - 27 Spline, 1.17" Steckachsen, 8.25" Tellerrad, 3" Achsrohr
C8.25 1997-2001 - 29 Spline, 1.21" Steckachsen, 8.25" Tellerrad, 3" Achsrohr

D44 - 30 Spline, 1.31" Steckachsen, 8.5" Tellerrad, 2.75" Achsrohr

Die genaue Stärke des Achsrohres hab ich nicht heraus finden können. Dafür gibts zu viele D44.
Beim TJ sind das wohl nur minimal mehr als bei der D35. Bei älteren D44 aus Fords oder Wagoneers hat das Rohr bis zu 1/2" Materialstärke.

EDIT:

Zum Vergleich nochmal die Daten der D35:

D35 - 27 Spline, 1.09" Steckachsen 7.562" Tellerrad, 2.625" Achsrohr

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nicolas-eric« (8. April 2009, 19:08)


bezwinger

unregistriert

6

Donnerstag, 9. April 2009, 00:20

:daumen na dann ist es ja ok das sie besser ist wie eine dana35 ...weil die ja auch nicht mehr im XJ ist sondern geswap wurde in einenn SJ !up

:danke

nicolas-eric

unregistriert

7

Donnerstag, 9. April 2009, 18:23

Ach die C8.25 hat mein Namensvetter in der Chero-Suse drin? :daumen

bezwinger

unregistriert

8

Donnerstag, 9. April 2009, 22:23

Zitat

Original von nicolas-eric
Ach die C8.25 hat mein Namensvetter in der Chero-Suse drin? :daumen

ja ! jetzt !yeah nach dem ich das gesehn hab :zwinker

nicolas-eric

unregistriert

9

Donnerstag, 9. April 2009, 23:48

Gibts schon aktuelle Bilder von dem Teil? :ec028

bezwinger

unregistriert

10

Samstag, 11. April 2009, 13:16

Zitat

Original von nicolas-eric
Gibts schon aktuelle Bilder von dem Teil? :ec028

:zwinker eigendlich nicht ...ich hatte die cam vergessen als wir bissel käfig gemacht haben ...

Black Crawler

unregistriert

11

Samstag, 11. April 2009, 15:15





Mehr achse gibts nich


gruß Svenni............