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Drosselklappendichtung

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Black Crawler

unregistriert

1

Samstag, 22. April 2006, 15:15

Drosselklappendichtung

Suche eine Drosselklappendichtung

zwischen Drosselklappe und Ansaugkrümmer.

für einen XJ 4,0 HO Bj. 94

wäre schön wenn mir da jemand weiterhelfen könnte.


Gruß Svenni........... ^5

bezwinger

unregistriert

2

Samstag, 22. April 2006, 17:43

tja , ich weiß nicht ob ich eine bei meiner sammlung bei hab .
komm doch mal die tage vorbei zum suchen !fl

^5

Maico

unregistriert

3

Samstag, 22. April 2006, 21:43

RE: Drosselklappendichtung

Zitat

Original von Black Crawler
Suche eine Drosselklappendichtung

zwischen Drosselklappe und Ansaugkrümmer.

für einen XJ 4,0 HO Bj. 94

wäre schön wenn mir da jemand weiterhelfen könnte.


Gruß Svenni........... ^5



man kann so einen dichtung selber machen!!
0.5er dichtungspapier, bleistift und schere mehr brauchst ned.
zur not tuts auch einen seite aus einem katalog/illustrierte

HUK-XJ

unregistriert

4

Samstag, 22. April 2006, 22:25

Hab noch n paar Orginale liegen... schreib mir Deine Adresse per PM wenn se noch brauchst. ec082

BTW, dort wo es noetig bzw, zweckmaessig ist ne Dichtung zu benutzen schneid und stanz ich se mir aus Teflon,- bekommt man ja in allen Staerken als Reststuecke recht guenstig... nur mal so als Gedankenanstoss.

schrauber

unregistriert

5

Sonntag, 23. April 2006, 11:44

Zitat

Original von HUK-XJ
BTW, dort wo es noetig bzw, zweckmaessig ist ne Dichtung zu benutzen schneid und stanz ich se mir aus Teflon,- bekommt man ja in allen Staerken als Reststuecke recht guenstig... nur mal so als Gedankenanstoss.



Ich mache mir ja meine Dichtungen auch oft selber.
aber wo bekomme ich Teflonreste in allen Stärken !hu
Denn die Idee ist gut !yeah

HUK-XJ

unregistriert

6

Sonntag, 23. April 2006, 17:27

Naja, fuer mich war das leichter da n Freund die fuer lau mir mal mitgebracht hatte... er hatte mal beruflich in ner kleinen Firma zu tun wo doch recht viel Verschnitt bzw. Rester angefallen scheinen zu sein. ;)
Bis auf 1mm PTFE reicht das fuer mich,- und den Rest mal auf ebay schaun.
Wenn man die "Dichtung" etwas staerker ausfallen laesst, so ca. 25-40mm, kann diese auch die Funktion eines Spacers fuer die DK gleich mit erfuellen. ec082

bezwinger

unregistriert

7

Sonntag, 23. April 2006, 19:24

Zitat

Original von HUK-XJ

Wenn man die "Dichtung" etwas staerker ausfallen laesst, so ca. 25-40mm, kann diese auch die Funktion eines Spacers fuer die DK gleich mit erfuellen. ec082

meinste so ein teil !fl
Throttle Body Spacer 4.0 HO

svenny hatt mal eine orginale dichtung mitgenommen und schaut ob das die gleiche ist und past bei ihm .

!yeah

HUK-XJ

unregistriert

8

Sonntag, 23. April 2006, 20:26

Jep, genau diesen...



ec082

bezwinger

unregistriert

9

Sonntag, 23. April 2006, 21:45

ach dann brauch mann ja 2 dichtungen . wenn es was bringen soll.

^5

XJBeppo

unregistriert

10

Montag, 24. April 2006, 06:40

gutes Dichtungsmaterial zum selberschneiden gibt es hier: Korrosionsschutz-depot

Black Crawler

unregistriert

11

Montag, 24. April 2006, 17:04

Zitat

Original von bezwinger
svenny hatt mal eine orginale dichtung mitgenommen und schaut ob das die gleiche ist und past bei ihm . !yeah


Brauchte sie Doch nicht, ( war auch zu groß ) !ohno

hat alles funkzenuckelt ohne etwas kaputt zumachen !up

Danke für die ganzen Tipps ^5



Gruß Svenni................ !love1

bezwinger

unregistriert

12

Montag, 24. April 2006, 23:16

zu groß !hu na bin ich dann gespannt wo die dann passen .

vieleicht beim v8 !yeah

HUK-XJ

unregistriert

13

Montag, 24. April 2006, 23:44

Zitat

Original von bezwinger
ach dann brauch mann ja 2 dichtungen . wenn es was bringen soll.

^5


Moechtest Du mich vergackeiern,- Tefleo,PTFE oder... unter welcher Bezeichnung es sonst auch noch gehandelt wird ist selber die beste Dichtung, da benoetigt man keine weitere!
Ist Oel und Benzinresistent, hohe Temperaturstabilitaet und und und... die habe ich sogar in Hydraulikanlagen mit 60bar Betriebsdruck und mehr verbaut. ec082

bezwinger

unregistriert

14

Dienstag, 25. April 2006, 00:54

nee . da sind doch zwei dichtungen zu sehen oder ?(

^5

Maico

unregistriert

15

Dienstag, 25. April 2006, 12:20

Zitat

Original von bezwinger
nee . da sind doch zwei dichtungen zu sehen oder ?(

^5


da redets aneinander vorbei!! yes
ihr beide habt, jeder auf seine weise, recht ^5 !knutsch

auf dem bild ist der spacer aus alu und da braucht man 2 dichtungen, waehrend der vom uli aus teflon gemacht wird und da braucht man keine dichtung!! !up !up

Eagle Eye

unregistriert

16

Dienstag, 25. April 2006, 13:16

Zitat

Original von HUK-XJ
Jep, genau diesen...



ec082




will kein öl in´s feuer giessen. aber hier redet niemand aneinander vorbei.

auf der zeichnung steht ganz gut lesbar: 25 mm thick ALUMINUM

ergo ist BEZWINGERS aussage richtig, dass zwei dichtungen notwendig sind.

*klugscheissermodusoff*

Maico

unregistriert

17

Dienstag, 25. April 2006, 14:48

Zitat

Original von Eagle Eye

will kein öl in´s feuer giessen. aber hier redet niemand aneinander vorbei.

auf der zeichnung steht ganz gut lesbar: 25 mm thick ALUMINUM

ergo ist BEZWINGERS aussage richtig, dass zwei dichtungen notwendig sind.

*klugscheissermodusoff*


so jetzt brennts aber !up
ich wuerde zuerst mal alles lesen
schau dir mal einfach diesen text an! (steht weiter oben als des buidl)!!

Zitat

Original von HUK-XJ
Naja, fuer mich war das leichter da n Freund die fuer lau mir mal mitgebracht hatte... er hatte mal beruflich in ner kleinen Firma zu tun wo doch recht viel Verschnitt bzw. Rester angefallen scheinen zu sein. ;)
Bis auf 1mm PTFE reicht das fuer mich,- und den Rest mal auf ebay schaun.
Wenn man die "Dichtung" etwas staerker ausfallen laesst, so ca. 25-40mm, kann diese auch die Funktion eines Spacers fuer die DK gleich mit erfuellen. ec082
!fl

!love1wenns brennt, aber man kanns auch loeschen

bezwinger

unregistriert

18

Dienstag, 25. April 2006, 16:31

!love1 bloß keinen streit deswegen !knutsch der svenny hat es schon
gemacht .
^5