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granyi6

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Sonntag, 13. September 2009, 11:44

Reifen Geschwindigkeitsindex beachten? bei Anhängerreifen!!!

Wie ist das mit dem Geschwindigkeitsindex bei Anhängerreifen:

im Brief steht 98 P (also bis 150 km). Klasse, ich fahr ja immer mitm Hänger 150 auf der Autobahn....!

Angebot preiswerterer Hersteller liegen aber alle bei 98 N Also nur 140 km/h, der Belastungsindex ist aber gleich.

Darf man die montieren?
TÜV?
Unfall? Haftung?

Würds schnell wissen, der TÜV hat heut net offen!

Danke!
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Sonntag, 13. September 2009, 12:00

RE: Reifen Geschwindigkeitsindex beachten? bei Anhängerreifen!!!

Wie ist das mit dem Geschwindigkeitsindex bei Anhängerreifen:

im Brief steht 98 P (also bis 150 km). Klasse, ich fahr ja immer mitm Hänger 150 auf der Autobahn....!

Angebot preiswerterer Hersteller liegen aber alle bei 98 N Also nur 140 km/h, der Belastungsindex ist aber gleich.

Darf man die montieren?
TÜV?
Unfall? Haftung?

Würds schnell wissen, der TÜV hat heut net offen!

Danke!
Bei 150 :-) .

Manchmal glaub ich echt, dass Dir nicht mehr zu helfen ist !ohno
:2cent
Grüßle Klaus
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granyi6

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Sonntag, 13. September 2009, 12:04

da hat wohl einer net verstanden, was ich meine!

Wenn im Brief P steht, soll vielleicht auch P rauf. Das war meine Frage!

Was ist, wenn ich jetzt Billigreifen mit N kauf und der TÜV sagt: nein, weil keine P Reifen drauf sind, gibts keine Plakette!

Wer sagt, dass ich mit 150 über die Autobahn fahre, mitm Hänger!

Les erst richtig, bevor du mich falsch verstehst! - danke!

Ich kann auch morgen beim TÜV nachfragen, wollte aber heute schon 4 neue Reifen bestellen, deshalb hätte ich mich gefreut, wenn jemand das Problem kennt und beantwortet hätte!
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Sonntag, 13. September 2009, 12:06

da hat wohl einer net verstanden, was ich meine!

Wenn im Brief P steht, soll vielleicht auch P rauf. Das war meine Frage!

Was ist, wenn ich jetzt Billigreifen mit N kauf und der TÜV sagt: nein, weil keine P Reifen drauf sind, gibts keine Plakette!

Wer sagt, dass ich mit 150 über die Autobahn fahre, mitm Hänger!

Les erst richtig, bevor du mich falsch verstehst! - danke!

Ich kann auch morgen beim TÜV nachfragen, wollte aber heute schon 4 neue Reifen bestellen, deshalb hätte ich mich gefreut, wenn jemand das Problem kennt und beantwortet hätte!
Na Du selbst, siehe 1. posting :lolly
Grüßle Klaus
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granyi6

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Sonntag, 13. September 2009, 12:07

nur als Info:
ich habe auf einem anderen Hänger verstärkte C Reifen draufgemacht, weil die mehr aushalten und besser sind.

Bin damit zum TÜV vor 1 Jahr, der hat mir den Hänger nicht durchgelassen, weil bessere, verstärkte C Reifen drauf sind.

Bin dann zum Händler, der hat mir noch 2 Stck alte reinforced verkauft, die draufgemacht und ab zum TÜV. Dann hat er die eingetragen.

Also: das war damals DEKRA der hat gemotzt, der TÜV sagt, ist okay, wir machen dir auch die Plakette bei C Reifen drauf.
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Sonntag, 13. September 2009, 12:11

na dann les mal genau, wie ich das meinte.

fehlt wohl ein satzzeichen?

oder hätte ich es "so" stellen sollen!

Nochmal:

ich fahr keine 150 mitm Hänger! Okay!

da müsste ich ja meinen Fahrtschreiber ändern, der geht nur bis 125 km, und was der Polizist mit mir macht, wenn er die Nadel auf 120 sieht, mitm Hänger dran, brauch ich wohl net erklären.

Kannst dich beim Hersteller beschweren, warum er 98 P Reifen montiert/eingetragen hat und dadurch wieder OT in einem Forum entstanden ist. Diesmal bist du schuld, du hast angefangen!
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Sonntag, 13. September 2009, 12:49

Warum hat der Anhängerhersteller wohl 98 P in den Brief als Vorgabe eintragen lassen? Bestimmt nur, weil Er nicht möchte das der Granny so billige Reifen fährt.

Da die Reifen auf dem Anhänger sich durch die Last sich so stark erwärmen können(Stichwort Walkverhalten), muss nicht nur der Lastindex, sondern auch der zulässige Temperaturbereich abgedeckt sein.

Und der ist nun mal bei Reifen mit einem höheren Geschwindigkeitsindex auch höher.

Vielleicht hilft Dir das weiter...

granyi6

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Sonntag, 13. September 2009, 13:47

ja hilft, so in etwa hab ich es auch schon vermutet.

nur, warum dann alle die 98 N Reifen im Programm haben, versteh ich net wirklich.

Alle Caravans mit 2 oder nur einer Achse haben dann die gleichen Voraussetzungen wie ich mit meinem 98 P Hänger!

Na gut, wenn´s so ist, kauf ich halt die teueren P Reifen.

Vielleicht findet sich doch noch ein Hersteller mit P Reifen. Maxxis ist auf jeden Fall sehr hoch im Preis!

Vielleicht änderts mir doch noch ein TÜV Man ab auf N - wär ja net schlecht.

Schönen Dank!
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vinzenz

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Sonntag, 13. September 2009, 15:27

Warum hat der Anhängerhersteller wohl 98 P in den Brief als Vorgabe eintragen lassen? Bestimmt nur, weil Er nicht möchte das der Granny so billige Reifen fährt.

Da die Reifen auf dem Anhänger sich durch die Last sich so stark erwärmen können(Stichwort Walkverhalten), muss nicht nur der Lastindex, sondern auch der zulässige Temperaturbereich abgedeckt sein.

Und der ist nun mal bei Reifen mit einem höheren Geschwindigkeitsindex auch höher.

Vielleicht hilft Dir das weiter...
:totlach :totlach :totlach

Selten so einen Blödsinn gelesen.

Granny, such dir nen anderen TÜVer

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Sonntag, 13. September 2009, 21:54

@vinzenz:

ach, wieso, er mag doch recht haben.

Hab jetzt noch keine Reifen bestellt und werde wirklich ein Gespräch mit dem TÜVler führen, mal schaun, was der meint.

Wie gesagt, die Jungs schaun da genau hin, was drin steht und unter umständen gibts keine Plakette!

Wie gesagt, bei einem anderen Anhänger hat der blöd gedan, weil ich eben bessere Reifen drauf gemacht habe, als vorgeschrieben. Das war DEKRA. TÜV hat nichts gesagt, als ich denen das am Tel geschildert habe. Die sagten, kein Problem, bei uns gibts die HU.

Ich sehs auch so, dass ein komischer Prüfer da Ärger machen wird, wenn P Reifen eingetragen sind, obwohl ich nie schneller als 100 mit dem Teil fahre. Okay, sollte ich ihn auf Tempo 100 auflasten, dann darf ich ja 116 fahren, bis der Schein weg wäre, dann nähert man sich den 150 langsam, aber nie!

Ich versteh deshalb immer noch nicht, warum diese Reifen bis P gehen. Evtl. sind die auch für Quad´s gebaut worden.

Maxxis macht da keinen Hehl draus und baut eben nur diese P Reifen - vermute ich mal! Andere meinen eben, es reicht N - wohlmöglich liegt da der Preisunterschied von ca. 25 - 30 Euro pro Reifen!!!!!
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