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Batterie für Stromversorgung einer Winde

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nicolas-eric

unregistriert

1

Sonntag, 6. Mai 2007, 22:01

Batterie für Stromversorgung einer Winde

Hi,

in einem anderen Thread fragte ich nach einer für mich geeigneten Seilwinde.
Nun muss ich noch in Erfahrung bringen, ob meine nicht einmal ein Jahr alte Serienbatterie dafür ausreicht oder ob ich eine andere brauche.

Geht das mit meiner Batterie? Dazu muss ich anmerken, dass ich die Winde wohl eher selten nutzen werde.
Wieviel A zieht eigentlich eine 9500er Winde?
Welche technischen Daten muss eine dafür geeignete Batterie haben?
Welche Batterie könnt Ihr empfehlen?

Danke für die Tips.

^5

Jens

unregistriert

2

Sonntag, 6. Mai 2007, 22:09

Zur A Angabe schweigt sich Milemarker z.B. leider aus.
Bei einer vergleichbaren Winde von Warn gibt es folgende Daten:
1818 Kg = 262 A
4310 Kg = 480 A

Die Serienbatterie hat das Problem, dass sie nicht Tiefenentladefähig ist.
D.h. sie hält 2, 3mal aus und dann macht sie die Grätsche.
Wenn also Deine Lima nicht die entsprechende Leistung liefern kann, wird diese von der Batterie abgefordert.......

Ich habe mir gleich einen gelbe Optima mitbestellt, die ist dafür augelegt.

Gruß
Jens

nicolas-eric

unregistriert

3

Sonntag, 6. Mai 2007, 22:15

wow, 480 A ist schon eine menge. wobei man da mit einem TJ schon ganz schön im schlamm festgesaugt sein muss um so viel zu benötigen denke ich.

ist denn bei einmal 5 minuten winchen gleich die batterie tiefenentladen?
ich will mich keine 100 meter hohen steilhänge hochwinchen, sondern mich nur mal bergen wenn ich im matsch oder auf ner kuppe fest sitze.

passt die optima denn von den anschlüssen her bei mir rein? war da nicht irgendwas dass + und - andersrum sind als bei der originalbatterie?

welche optima sollte man denn nehmen? da gibts ja red-top, blue-top, yellow-top.

^5

Jens

unregistriert

4

Sonntag, 6. Mai 2007, 22:20

Na ja, Fakt ist, das Du keine Lima hast, die 262 A hast.
Eine Mean Green hat 200 Amp bei 2000 rpm, eine TJ Serienlima
dürfte zwischen 110 und 170 A haben (genau weiss ich das gerade nicht).

Bei Optima, ist die rote für lange stehende Fahrzeuge als Starter-Batterie.
Die gelbe und blaue sind für Tiefentladung ausgelegt. Hauptunterschiede zwischen gelb und blau sind die Anschlüße, die bei der blauen aus Edelstahl sein sollen.

Gruß
Jens

klaus_yj

unregistriert

5

Sonntag, 6. Mai 2007, 22:28

würde ne gelbe optima nehmen!
die lima vom tj wird max 100ampere liefern...eventuell is in denn neueren modellen eine andere drinnen...(stärkere)

Jens

unregistriert

6

Sonntag, 6. Mai 2007, 23:10

Ich habe gerade noch mal nachgelesen, 97 bis 2000 wurden 81 und 117 A Limas verbaut, ab 2000 124 A und bei den 2.4er teilweise sogar 136 A Limas.

Gruß
Jens

nicolas-eric

unregistriert

7

Sonntag, 6. Mai 2007, 23:19

für ein paar mal kurz winchen wird die original batterie schon herhalten. und wenn die kaputt ist dann kann ja ne optima kommen. die kostet ja auch wieder an die 200 euro.

bezwinger

unregistriert

8

Montag, 7. Mai 2007, 01:13

yes nico !ec064: hab ich erst jetzt gesehn !love1[SIZE=7]über1000[/SIZE]


und was der blauen angeht diese hatt edelstahlpole + 8mm bolzen

bei meiner müßte ich die kabel verändern weil diese andersrum waren
müß aber nicht bedeuten das es bei dir nicht past ....

kann ich gern noch mal nachschaun

nicolas-eric

unregistriert

9

Montag, 7. Mai 2007, 01:36

!fl danke !ec40:

die blauen sind ja noch teurer als die gelben.
obwohl das mit den zwei anschlüssen auch interessant is. da könnte an einen ja direkt die winde ran und an den anderen der rest.

^5

bezwinger

unregistriert

10

Montag, 7. Mai 2007, 02:22

Zitat

Original von nicolas-eric
!fl danke !ec40:

die blauen sind ja noch teurer als die gelben.
obwohl das mit den zwei anschlüssen auch interessant is. da könnte an einen ja direkt die winde ran und an den anderen der rest.

^5


ich bin nur an den schrauben dran mit alles .

müß ich dir heute nachmitag zeigen (foto) bis dann !

Jens

unregistriert

11

Montag, 7. Mai 2007, 07:28

Sowohl die rote, gelb und die blaue 4.2er Versionen haben zusätzliche Anschlüße.


Gruß
Jens

nicolas-eric

unregistriert

12

Montag, 7. Mai 2007, 09:06

Zitat

Original von Jens
Sowohl die rote, gelb und die blaue 4.2er Versionen haben zusätzliche Anschlüße.


Gruß
Jens


danke. das wusste ich nicht.
passt denn die gelbe in den TJ an die original batteriekabel?

bezwinger

unregistriert

13

Montag, 7. Mai 2007, 16:47

ich bin damit zufrieden



!love1

Alter Mann

unregistriert

14

Montag, 7. Mai 2007, 21:44

Hallo
Spar die das Geld
Solange du dich nur mal aus einem Loch oder das letzte Stück Hang Hochwinchen willst reicht deine Batterie aus.
Winche mit meiner 8274 seid einem Jahr mit einer 74Ah Serienbatterie und das
oft mehrmals am Tag ohne das geringste Problem.
Solange du die Steinbeisser nicht mitfahren willst reicht die Originale.
Gruß Peter

nicolas-eric

unregistriert

15

Montag, 7. Mai 2007, 21:53

danke für den tip.

die serienbatterie werde ich eh nutzen bis sie den geist aufgibt. dann kommt aber ne optima...

nicolas-eric

unregistriert

16

Donnerstag, 9. August 2007, 20:58

sagt mal welche der yellow tops hat denn die selben maße wie die serienbatterie und trotzdem möglichst viel Ah?

werde mir wohl mal eine kaufen müssen früher oder später.

ec082