Drosselklappe

Maico

unregistriert

Freitag, 17. März 2006, 12:13

warum ist bei der drosselklappe von einem 91er HO der durchmesser verengt.

oben hat sie einen durchlass von 60 und unten von 54mm.

werden wir da auch schon wieder bevormundet? !kotz2

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Troll

unregistriert

2

Freitag, 17. März 2006, 16:42

Das kann gedacht sein um den Luftstrom zu beruhigen und gleichzeitig die Strömungsgeschwindigkeit zu erhöhen. So isses jedenfalls bei den den alten Golf! GTI, da haben wir das drosselklappenteil gegen das vom Audi 5E gewechselt. das war größer aber auch noc konischer.

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Maico

unregistriert

3

Sonntag, 19. März 2006, 21:15

tja, und was passiert, wenn man diese reduzierung entfernt yes

hmmmm, so auf 62 mm !up

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Breaky

unregistriert

4

Sonntag, 19. März 2006, 22:04

...raus damit und zur ASU wieder rein. Wunder gibt es immer wieder .....

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HUK-XJ

unregistriert

5

Sonntag, 19. März 2006, 23:00

... und warum nur 62mm,- wenn´s se auch fuer den HO in 66mm und 68mm bekommst.

Wem das noch nicht reicht kann es sogar bis 85mm treiben. !yeah

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Maico

unregistriert

6

Sonntag, 19. März 2006, 23:21

Zitat

Original von HUK-XJ
... und warum nur 62mm,- wenn´s se auch fuer den HO in 66mm und 68mm bekommst.
Wem das noch nicht reicht kann es sogar bis 85mm treiben.

sicher gibts auch soooo grosse, aber mach des mal mit einer orginalen dk.
was bleibt da noch uebrig so bei 68 bis 85mm yes

bei 62 mm bleibt oben, wo der schlacuh festgemacht wird, gerade noch ein bund mit 2,5mm wandung. !up

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Maico« (19. März 2006, 23:22)

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HUK-XJ

unregistriert

7

Sonntag, 19. März 2006, 23:47

Mehr als 62mm zu 60mm mit kon. Uebergang an ASK solltest Du bei der Orginalen eh nicht gehen.
Alle Anderen sind ja Sonderausfuehrungen und bedarfen zusaetzlicher Aenderungen des ASK. !up