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Automatikgetriebe AW 4

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Flashman

unregistriert

21

Dienstag, 21. März 2006, 23:56

Ein blödes Gefühl, wenn man keine Infos bekommt und Mutmaßungen anstellen muss, stimmts? !ec056:

bezwinger

unregistriert

22

Mittwoch, 22. März 2006, 00:13

ich las mich nicht verrückt machen . ^5 kommt zeit kommt rat !yeah

!love1

Flash

unregistriert

23

Mittwoch, 22. März 2006, 00:13

Zitat

Original von RED_XJ

Zitat

Original von Flashman
Mal zur Erläuterung: Während des Ausbauens, wird der Wandler mittels z.B. einer Klemme im ATG festgehalten, um keine Wellen oder Innereien des Wandlers bei verkannteten herausziehen zu beschädigen.



Eindeutig falsch .


*lol* .. das ist ja typisch RedXJ.... :rolleyes:

Okay, zu Gute halten muss man ihm das man per PM doch noch zu guten Infos kommt...

Aber na ja, was gibts in unserem Hobby zu verbergen ?(
Haben wir Sponsoren? Sind wir wichtig? - Nein! Also seht doch alles mal etwas lockerer ihr Powerjeeper Brüder...

Eine andere Möglichkeit ist das ihr all die hier anwesenden für zu blöd hält den komplizierten Sachverhalt zu verstehen... !hu

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flash« (22. März 2006, 00:17)

grafe

unregistriert

24

Mittwoch, 22. März 2006, 08:47

ohh der gute oldsir ist wieder da und greift wiedermal direkt in die scheisse...

herrlich !kotz2

EISI

unregistriert

25

Mittwoch, 22. März 2006, 11:45

Ok sagt mir die Wahrheit.
Wie stehts drum, wird es durchkommen, wird es noch zu retten sein oder ist es hoffnunglos verloren???? !heul

Was wäre die Welt ohne unsere Oberverdachtschöpfer!? !ohno

!kotz1

bezwinger

unregistriert

26

Mittwoch, 22. März 2006, 13:54

wir beleben es wieder !yeah kann doch nicht so schlimm sein

^5

Breaky

unregistriert

27

Donnerstag, 23. März 2006, 07:50

...dat Ding funzt !yeah ! Knackpunkt ist eigentlich immer nur die Mist Ölpumpe , wenn man beim Ein oder Ausbau ein wenig wild zur Sache geht , oder die Ausparungen vom Wandler nicht in das "Turbinenrad" der Ölpumpe greifen dann bricht der Ring. Alles nicht so schlimm , Ölpumpenkit liegt bei 60 € und den Simmering..naja !

Ansonsonsten soll man den Teufel nicht an die Wand malen und dumme Sprüche vom Stapel lassen wenn noch gar nix passiert ist.
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