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Zitat

2. Rundmail 2006

Vortour 2006

und

Neues von der Erg Oriental!



Zu unserem Jubiläum, als Veranstalter und Organisation für 25 Jahre Sahara
Rall wollen wir Euch 2006 auf vielen neuen Strecken starten.

Kurzfassung:
Von Tunis nach Hammamet zur Prologstrecke, weiter nach Gabes, Douz und Ksar
Ghilane, hier wird bei der Erg Oriental Rallye der Ruhetag sein.

Von Ksar Ghilane nach El Borma und durch die Dünen nach Borj Khadra.
Hier am südlichsten Punkt, im Dreiländereck von Tunesien - Algerien -
Libyen geht es über Tiaret, Dahiba, Bir Ettalgha, Tataouine, Kairouan zum
Ziel nach Hammamet.


Detaillierte Zusammenfassung:
Was ist neu bei der Erg Oriental.
Challenge:
Erstmalig werden wir unsere neue Challenge ausrichten und diese Teilnehmer
jeden 2. Tag in einer Sonderprüfung, aber nicht auf Hochgeschwindigkeit
starten und mit Pokalen usw. bewerten.
Die Teilnehmer werden vom Etappenziel zum Hotel/Fahrerlager stets von einem
Fahrzeug der Organisation (mit erfahrenen Mitarbeitern besetzt) begleitet.

Die Challenge ist nur für Touristikfahrer mit Serienfahrzeugen, die außer
ein GPS und der normalen Sicherheitsausrüstung keinerlei kostenintensive Um-
oder Einbauten benötigen.
Ebenso ist die Challenge für SUVs und Allradfahrzeuge gebaut für leichtes
Gelände, oder für Fahrzeuge, die nur als Zugfahrzeug für Anhänger oder für
die Fahrt zur Disco oder Eisdiele benutzt werden.
Die Streckenführung für die Challenge ist materialschonend auf leichten
Teilstücken der Erg Oriental,
von der man bei einer evtl. Aufgabe auf Straßen oder Pisten zum
Hotel/Fahrerlager fahren kann.
Die Nennungen hierfür lassen schon jetzt auf ein sehr großes Teilnehmerfeld
schließen, wobei wir schon jetzt die Challenge auf 25 Teilnehmerfahrzeuge
limitieren.




Roadbook-Computer-Programm:
Unser neues Computerprogramm zur Ausarbeitung des Roadbooks lässt keine
falsche GPS-Daten
mehr zu und wird somit zum sicheren Instrument der Streckenführung.

Bei unserer Streckenführung haben wir bis auf einen Tag täglich nur einen
Start. Die Zeitwertungen der Tagesetappen werden natürlich mit unseren
elektronischen Zeitnahmegeräten durchgeführt und die
Zeiten werden direkt in den Auswertungs-Computer eingespeist und dieser
rechnet sofort die Platzierungen aus.

Ebenso haben wir besonders auf geeignete Hotels geachtet und gebucht.
Natürlich wird auch wieder
unser eigener Catering-Service für den kleinen Hunger zwischendurch und den
großen Durst dabei sein.

In Kürze wird der gesamte Service für die Erg Oriental auf unseren
Internetseiten nachlesbar sein.

Noch mehr Informationen???? Hier die Story der Vortour:

Vorab hierzu:
Mit 3 Geländewagen, beladen mit Notverpflegung für eine Woche, sowie mit
Zelten, Tischen, Stühlen, Schlafsäcken und jede Menge Verpflegung fuhren wir
los.
Ab El Borma zusätlich mit einer Zuladung von Kraftstoff für über 500 km, da
Fahrstrecken ohne Tankmöglichkeiten vorgesehen waren und so überladen
machten wir uns auf den Weg und haben eine sehr anspruchsvolle und eine
landschaftlich schöne Rallystrecke ausgesucht und fürs Roadbook
aufgeschrieben.
Bei unserer Streckenführung haben wir berücksichtigt, dass alles, auch für
die schweren LKWs, befahrbar sein muss.
Natürlich gibt es tolle und schnelle Pisten, die auch Überholmöglichkeiten
bieten
und schwierige Geländeformationen, wo ein schnelles Fahren unmöglich ist,
sowie viel Sand, von kleinen bis großen befahrbaren Dünen.

Die Königsetappe:
Erstmalig führt eine Rallye aus Deutschland nach Borj Khadra, durch ein über
190 Kilometer langes Dünengebiet mit Bergen von riesigen Dünen, dass ist die
absolute Megastrecke.

Von Borj Khadra, dem südlichsten Punkt, führt die Ralltrecke nach Tiaret,
Dahiba, Ettalgha und über Tataouine nach Kairouan. Am letzten Rallyetag von
Kairouan zum absoluten Muss, dem obligatorischen Strandrennen und weiter zum
Ziel nach Hammamet.

Bilder von der Vortour sind in Kürze auf unserer Internetseite anzusehen.

Sportliche Grüße von Jörg Steinhäuser und Gerd Töpperwien



Das Team der Erg-Oriental