Sie sind nicht angemeldet.

sixpack

Anfänger

  • »sixpack« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 29

Wohnort: Bremerhaven

  • Nachricht senden

1

Samstag, 18. Juli 2009, 18:48

Bezugsquelle in D Ersatz-/Kleinteile ARB Locker

Kann mir jemand eine Bezugsquelle in Deutschland nennen, wo ich wirklich Ersatzteile/Kleinteile für eine ARB Sperre bekommen kann?
Wo ich ARB-Sperren kaufen kann ist nicht das Problem.

LG
Wolfgang
Rubicon, 2004, 3" K&S Fahrwerk, 8 einstellbare Lenkslenker, 1" Motorlllift, 1" Bodylift, Anti Swaybar, edelstahl Auspuffanlage, satz 245 m&S auf Moab und 285 MT auf STahl.

ein Frauchen und viele Wauzis
crinch-snuffer.de

Jens

Anfänger

Beiträge: 4

  • Nachricht senden

2

Samstag, 18. Juli 2009, 19:05

Eigentlich beim Generalimporteur, aber wenn man bei den Taubis nicht kaufen will, weil die sooo böse sind,
gibt es genügend Händler, die dort beziehen.

Gruß
Jens

BC-KC 4000

Administrator

Beiträge: 3 612

Wohnort: 88400 Biberach/Baden Württemberg

Beruf: Baugewerbe

Danksagungen: 4

  • Nachricht senden

3

Samstag, 18. Juli 2009, 19:48

Hi Wolfgang, hast schon mal beim Will angefragt :hmm
Grüßle Klaus
Seriennaher 96er Jeep Cherokee XJ, 4,5" TrailMaster, Prins VSI, 2xARB
www.jeepundco.eu


granyi6

Fortgeschrittener

Beiträge: 540

Wohnort: BAYERN

Beruf: Baumafia

Danksagungen: 3

  • Nachricht senden

4

Samstag, 18. Juli 2009, 21:07

enn
Eigentlich beim Generalimporteur, aber wenn man bei den Taubis nicht kaufen will, weil die sooo böse sind,
gibt es genügend Händler, die dort beziehen.

Gruß
Jens


wenn ihr zum taubi brav seit, ist der net böse. wie man in den wald hineinschreit.....
Grand Cherokee 4 L, 1998
Verbrauch: ca. 90 L/Tankfüllung, ansonsten sehr sparsam!

nicolas-eric

Offroad-SWAT-Team

Beiträge: 3 860

Wohnort: Hamburg

Beruf: Videopostproduktion

  • Nachricht senden

5

Sonntag, 19. Juli 2009, 00:51

taubi ist doch vollkommen i.o. weiss gar nicht was einige immer so haben.

sixpack

Anfänger

  • »sixpack« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 29

Wohnort: Bremerhaven

  • Nachricht senden

6

Sonntag, 19. Juli 2009, 09:58

moin moin,

an die taube hatte ich garnicht gedacht !ohno
werde ich wohl montag mal anrufen. so dämlag hat den luft anschluss ein wenig falsch angeschlossen. statt den o-ring auf die kupferleitung zu setzen, hat der jenige den metallring(ferrule) draufgeschoben, welcher den support tube mit dem schlauch fixiert. !ohno


die/der ferrule sitz jetzt bannig fest auf der kuperleitung.

so sollte es sein



ausserdem fehlt de o-ring. wahrscheinlich wird auch die luft hier entweichen.

lg
wolfgang
Rubicon, 2004, 3" K&S Fahrwerk, 8 einstellbare Lenkslenker, 1" Motorlllift, 1" Bodylift, Anti Swaybar, edelstahl Auspuffanlage, satz 245 m&S auf Moab und 285 MT auf STahl.

ein Frauchen und viele Wauzis
crinch-snuffer.de

sixpack

Anfänger

  • »sixpack« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 29

Wohnort: Bremerhaven

  • Nachricht senden

7

Dienstag, 21. Juli 2009, 19:40

kann mir mal jemand sagen wo die bilder geblieben sind? ?( als ich die letzte antwort gespeichert hatte waren die noch zu sehen
lg
wolfgang
Rubicon, 2004, 3" K&S Fahrwerk, 8 einstellbare Lenkslenker, 1" Motorlllift, 1" Bodylift, Anti Swaybar, edelstahl Auspuffanlage, satz 245 m&S auf Moab und 285 MT auf STahl.

ein Frauchen und viele Wauzis
crinch-snuffer.de

BC-KC 4000

Administrator

Beiträge: 3 612

Wohnort: 88400 Biberach/Baden Württemberg

Beruf: Baugewerbe

Danksagungen: 4

  • Nachricht senden

8

Dienstag, 21. Juli 2009, 19:55

Hi Wolfgang, ich hab in diesem Thread noch KEINE Bilder gesehen.
Grüßle Klaus
Seriennaher 96er Jeep Cherokee XJ, 4,5" TrailMaster, Prins VSI, 2xARB
www.jeepundco.eu


sixpack

Anfänger

  • »sixpack« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 29

Wohnort: Bremerhaven

  • Nachricht senden

9

Dienstag, 21. Juli 2009, 20:02

als ich die links zu den bilden gesetzt habe waren sie noch da. egal am besten thema löschen hat sich erledigt.
lg
wolfgang
Rubicon, 2004, 3" K&S Fahrwerk, 8 einstellbare Lenkslenker, 1" Motorlllift, 1" Bodylift, Anti Swaybar, edelstahl Auspuffanlage, satz 245 m&S auf Moab und 285 MT auf STahl.

ein Frauchen und viele Wauzis
crinch-snuffer.de

nicolas-eric

Offroad-SWAT-Team

Beiträge: 3 860

Wohnort: Hamburg

Beruf: Videopostproduktion

  • Nachricht senden

10

Dienstag, 21. Juli 2009, 20:13

ich seh da nur fragezeichen und keine bilder. scheinbar hat pirate4x4 das unterbunden, dass deren bilder auf anderen seiten verlinkt werden.

YJUMPER

kommt hier net raus

Beiträge: 2 943

Wohnort: Chemnitz

  • Nachricht senden

11

Dienstag, 21. Juli 2009, 20:43

als ich die links zu den bilden gesetzt habe waren sie noch da. egal am besten thema löschen hat sich erledigt.
lg
wolfgang

Hallo Wolfgang,

die Bilder waren in der Tat kurze Zeit zu sehen. !ec037: Hattest sie sicherlich nur verlinkt und nicht auf Deine HD gespeichert und dann über picr hochgeladen. :hmm Kann dem Nico da nur Recht geben was er schreibt.

Und warum das Thema löschen? Andere freuen sich vielleicht, die bisherigen Infos hier zu lesen !ec037: Also bitte nicht gleich vergnatzt sein, für die nicht mehr zu sehenden Bilder kann hier keiner was dafür. :danke

Gruss

Heiko


Wrangler YJ 4,0/ Baujahr 1994/ patriotbluemetallic/ 2" Fahrwerk mit 2,5" Auflastungsfedern/ Skyjacker Öldruckdämpfer/ längere Schäkel/ 2" Bodylift/ Hansen Ramme/ hochgesetzte Stossecken/ Abschleppösen hinten links und rechts/ 33x12,5 R15 Kumho Venture MT/ 9x15 Remotec Alufelgen/ elektrisches Faltschiebedach im Hardtop nachgerüstet/ Glaspack/ CB-Funk/ und andere kleine Mods.

sixpack

Anfänger

  • »sixpack« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 29

Wohnort: Bremerhaven

  • Nachricht senden

12

Dienstag, 21. Juli 2009, 22:36

nicht böse sein, aber bin ein gebranntes kind, wie einige andere auch ;)

nur ohne bilder ist alles geschreibsel für die katz. hatte selber ein wenig gesucht im web und so einige seiten gefunden und auch mit bilder.

nur raufladen und dann hier veröffentlichen bin ich vorsichtig.

na ja vielleicht setzte ich dann neue links auf die seite und wie sieht das eigentlich aus wenn ich bildschirmablichtung verwende? also snapshot?

mal sehen
lg
wolfgang
Rubicon, 2004, 3" K&S Fahrwerk, 8 einstellbare Lenkslenker, 1" Motorlllift, 1" Bodylift, Anti Swaybar, edelstahl Auspuffanlage, satz 245 m&S auf Moab und 285 MT auf STahl.

ein Frauchen und viele Wauzis
crinch-snuffer.de

nicolas-eric

Offroad-SWAT-Team

Beiträge: 3 860

Wohnort: Hamburg

Beruf: Videopostproduktion

  • Nachricht senden

13

Dienstag, 21. Juli 2009, 22:38

jetzt kann jeder selber auf die bilder klicken und die anschauen.
kann immer noch ne meldung kommen, dann einfach die bild-seite nochmal neu laden.

moin moin,

an die taube hatte ich garnicht gedacht !ohno
werde ich wohl montag mal anrufen. so dämlag hat den luft anschluss ein wenig falsch angeschlossen. statt den o-ring auf die kupferleitung zu setzen, hat der jenige den metallring(ferrule) draufgeschoben, welcher den support tube mit dem schlauch fixiert. !ohno
http://www.pirate4x4.com/tech/billavista…_3898_small.jpg

die/der ferrule sitz jetzt bannig fest auf der kuperleitung.

so sollte es sein
http://www.pirate4x4.com/tech/billavista…_3931_small.jpg
http://www.pirate4x4.com/tech/billavista…_4054_small.jpg

ausserdem fehlt de o-ring. wahrscheinlich wird auch die luft hier entweichen.

lg
wolfgang