Jeepforum.info

Ich muss die Tage mal anfangen und meinen Cherokee winterfest machen.



Der Frostschutzgehalt vom Kühlsystem ist durch die rostige Brühe nicht ablesbar.





Jetzt will ich morgen das ganze System mal ordentlich reinigen und spülen.

Ich habe im letzten Sommer mal was von reinigen mit Geschirrmaschinentaps gelesen.

Wie werden diese richtig angewand und dosiert ?



Ich dachte an folgende Vorgehensweise:



Alte Gülle kompl. raus

Themostat raus und mit frischem Wasser spülen.

je einen im Wasser aufgelösten Taps in den Kühler und Motor einfüllen

Schläuche wieder drauf ( ohne Thermostat )

Heizung auf warm stellen

Warmlaufen lassen das mind. einmal der Lüfter angeht

alles Wasser wieder raus und mit Frischwasser nachspülen

neues Thermostat und Dichtung einbauen

ausreichend Frostschutz und Wasser auffüllen

Warmlaufen lassen und Füllstand kontrollieren.



Hab ich was vergessen oder mach ich mir zuviel Arbeit deswegen ???







neues Thermostat, Kühlerdeckel und Rippenriemen liegen schon seit dem Frühjahr bereit.

Aber im Sommer kommt man ja zu nix.





und wegen dem Umweltschutz.......... ich mach das natürlich in der Waschhalle mit angeschlossenem Ölabscheider und das aufgefangene alte Kühlmittel wird vorschriftsmässig entsorgt.

Ich habe doch gar nix von Korrega, Biokram oder Kaffeemaschine gesagt ?





In anderen Foren habe ich mal irgendwas von Geschirrspülmaschinentaps gelesen, also die Dinger die Mutti zu den schmutzigen Tellern in die Spülmaschine tut.

Die lösen doch sicher schonend Fett, Öl und Kalk auf.







Das andere Radikal Hardcore Reinigungsmittel habe ich im Geschäft auch.

Aber da schaut die Farbe schon so ätzend aus.

dann also lieber den Geschirrspüler zur äusserlichen Anwendung heranziehen und fürs Kühlsystem unseren lilafarbenen biologisch abbaubarer Giftreiniger.





Hauptsache es bringt was :cool

Ich habe es heute getan





Meine Vorgehensweise wie oben beschrieben, nur habe ich die Taps weggelassen, die wollten sich ums Verrecken nicht im Wasser auflösen und die Brocken wollte ich dan doch meiner Wapu nicht zumuten.



Viel Dreck war nicht im Kühlsystem. Die meisten Ablagerungen sitzen am Kühlerdeckel und im Ausgleichsbehälter.

Das Entlüften war kein Problem und die Heizung funktioniert gut. Es war aber auch vorher genug Heizleistung da.

Allerdings ist mir aufgefallen, das die Temp.-Anzeige nicht mehr bis 100° C geht und der E-Lüfter öfters läuft.





Ich werde weiter beobachten und morgen nochmal den Wasserstand prüfen.

Ich auch







Hab doch schon geschrieben, das Entlüften kein Problem war.

Da sind wir schon Profi.



Notfalls hab ich noch ein Kühlsystementlüftergerät hier stehen

Jetzt nach ein paar Tagen ist der Wasserstand immernoch stabil.



Die Heizung geht gut. Nach dem Kaltstart morgens um 7h geht die Temp. nach genau 5 Km zügigem Stadtverkehr auf 90° und die Heizung bläst mollig warme Luft in den Innenraum.



Das ist jedenfalls besser wie vorher.