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Entstörfilter anschliessen.
Moinsen.
Wollte mal den Entstörfilter an die CB Funke klemmen.
Bin aber etwas verwirrt.
Wie soll ich den nun anschliessen?
Wie auf Diagramm A oder B?
LG Nico
Wollt ich auch schon vorschlagen, hab mich aber nicht getraut.
Sorry fürs OT
Grüßle Klaus
Seriennaher 96er Jeep Cherokee XJ, 4,5" TrailMaster, Prins VSI, 2xARB
www.jeepundco.eu
Ist doch schon etwas verwirrend die Anleitung, oder?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Dieselwiesel« (4. Januar 2010, 22:34)
Das Radio ist Original verkabelt. Die Funke hängt am + vom Ziggi Anzünder mit dran.
Wieso schreibst Du was und ersetzt das dann wieder durch einen Punkt?
Auch direkt an der Batterie machte die Funke Geräusche.
Das Teil ist drin und das Jaulen ist weg. Ob mit oder ohne Masse, das macht scheinbar keinen Unterschied.
Wrangler YJ 4,0/ Baujahr 1994/ patriotbluemetallic/ 2" Fahrwerk mit 2,5" Auflastungsfedern/ Skyjacker Öldruckdämpfer/ längere Schäkel/ 2" Bodylift/ Hansen Ramme/ hochgesetzte Stossecken/ Abschleppösen hinten links und rechts/ 33x12,5 R15 Kumho Venture MT/ 9x15 Remotec Alufelgen/ elektrisches Faltschiebedach im Hardtop nachgerüstet/ Glaspack/ CB-Funk/ und andere kleine Mods.
Das Teil ist drin und das Jaulen ist weg. Ob mit oder ohne Masse, das macht scheinbar keinen Unterschied.
Na das Problem scheint dann ja gelöst zu sein.
Grüßle Klaus
Seriennaher 96er Jeep Cherokee XJ, 4,5" TrailMaster, Prins VSI, 2xARB
www.jeepundco.eu
Das Radio ist Original verkabelt. Die Funke hängt am + vom Ziggi Anzünder mit dran.
Wie bei mir. Meine Funke ist aber ruhig. Ausser ich steck das Ladekabel vom Handy in die Anzündersteckdose. Dann geht das gejaule auch los.
Saludos Tom
Normal würde das auch nicht jaulen, aber der nachgerüstete E-Lüfter ist wohl nicht ordentlich entstört, obwohl das drauf steht.
Sonntag, 28. April 2024, 12:19
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