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Ich hab bei meinem ´90er XJ den hinteren KW-Simmerring gewechselt bzw.erneuert. Beim Einbau der Ölwanne bekam ich die Dichtung einfach nicht richtig hin. Als ob das Ding zu Groß wäre. Hatte mir diese hier gekauft:




In der Artikelbeschreibung stand,daß Sie für alle 4.0 und 4.2 Motoren von Jeep passen würde. Beim stöbern in diversen Shops habe ich nun gelesen,daß diese Dichtung für die Baujahre 92-04 ist Für den ´90er bräuchte ich diese hier:




Ist jetzt nicht Wahr,oder? Passt die einteilige Dichtung wirklich nicht oder hab ich irgendwie nen Denkfehler gemacht. Ich reparier am XJ das Meiste selber. Aber diese Dichtung hab ich ums verrecken nicht hinbekommen.

Gruß Claus

Von der Form her hat Sie auch gepasst. Nur hinten wurde die Dichtung regelrecht "rausgequetscht". Als ob Sie wirklich zu lang gewesen wäre. Nach 2-3 Versuchen die Ölwannen zu montieren,ging die einteilige Dichtung über den Jordan. Ich versuchs mit der Mehrteiligen und ordentlich Dichtmasse. Muß ja nur dicht sein.

Ja das Problem mit der undichten Ölwanne hat sich Zwischenzeitlich erledigt. Hab die mehrteilige Dichtung zusätzlich mit Dichtmasse verbaut und alles ist gut. Naja was heißt gut. Mittlerweile steht der schwarze XJ mit diversen technischen Mängeln abgemeldet in der Scheuer (blöder TÜV). Bin gerade daran,den HO zu richten. Brauch ein Auto,daß mich zur Arbeit bringt.
Aber irgendwie komm ich vom Regen in die Traufe.