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bezwinger

Der Verführer

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1

Sonntag, 26. September 2010, 01:38

ein Korektes TragBild ? bitte !

so schaut ein gutes tragbild aus da kann nix pasieren mehr


:totlach :totlach :totlach :totlach


:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
zj 5,9 Mopar Performance Ecu , xj 4,0 for Heavy Duty mit 406 mogachsen 42"irok

MarkusYJ

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2

Montag, 27. September 2010, 07:08

Der hat das mit ne 100% Sperre wohl voll kapiert :-)
MfG Markus

bezwinger

Der Verführer

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3

Montag, 27. September 2010, 07:50

so

:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
zj 5,9 Mopar Performance Ecu , xj 4,0 for Heavy Duty mit 406 mogachsen 42"irok

WG Jeeper

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4

Montag, 27. September 2010, 08:51

So muß es sein :daumen Brauchst du auch keinen Kompressor :D
aktuell: XJ 4,0, Bl. 97, KME Nevo Gasanlage, 235/75/15,Glaspack sonst Originalzustand.
früher:_ Dailydriver: WG 2,7 CRD Limited, Bj. 2002, AHK abnehmbar, 2"Spacer, BF 265/75/16 AT,50 mm SPV.
früher: Trailerqueen: XJ 4,0 Bj. 89, viel höher, 35er MT's , ARB Frontstoßstange mit Winde, 100% StarrLock hinten, TrueTrac vorne,G-Lenkerund Spiralfeder hinten.

FrankdL

zieht sich Schuhe ohne Hilfe an

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5

Montag, 27. September 2010, 11:18

Statt Friction-Modifier jetzt aber unbedingt Schweineschmalz verwenden!
WJ Overland, 4,7l, '04, 255/65-17, 60mm SPV, Flowmaster SUV 50
XJ Ltd, 4.0, '01, 245/75-16, 3,5" OME, VA+HA Detroit-Truetrac, Flowmaster Super 44
XJ Ltd, 4.0, '91, wird beflext
Der Kreis der Menschen, die in der Lage sind, mein Profil zu bearbeiten, ist sehr klein.
War also keine gute Idee Fatty.