Jeepforum.info

Hallo zusammen, ich bin der Micha, 31 Jahre alt und komme aus Gütersloh. Seit 2 Tagen ist nun ein Grand Cherokee ZJ 5,9 mein eigen, und ich mag ihn schon sehr. Meine 2. Leidenschaft ist mein 210er E55T AMG, durch dieses Auto bin ich auch zum www.e-klasse-forum.de Forum gekommen, wo moderativ tätig bin. Ich hoffe ich darf hier meine Fragen stellen, auch wenn die ein oder andere bestimmt tausendmal gestellt wurden. Bisher gehörte ich ausschließlich der tiefer, härter, breiter Fraktion an, nun solls mal genau andersrum sein, man wird halt älter, nur nicht weiser...

Hier mal ein paar Bilder meines neuen Spielzeugs:











Soweit alles prima, aber ein paar Kleinigkeiten sind zu machen, und da hätte ich gerne etwas Hilfe. Bin zwar gelernter KFZ Mechaniker, seit 7 Jahren im Reifenhandel, nur habe ich absolut keine Ahnung von der Off Road Sparte.

- ziemlich großes Lenkspiel um die Mittellage, ca. 1,5-2 cm nach rechts und links um die Mittellage
- Heckscheibe läßt sich nicht öffnen, ist der Öffnungsmechanismus elektrisch oder mechnisch?
- Bremse hinten runter, Handbremse ohne Wirkung -> mache ich alles neu, ist schon bestellt.
- Feder VL gebrochen, möchte den Wagen gerne höherlegen, daher bin ich grade hin und hergerissen was ich da mache, es sollte eine preiswerte Sache werden, da ich mich da erstmal rantasten möchte. Was würdet ihr da machen? Hatte ein OME Fahrwerk gefunden, das kam um die 800Euro, macht 1" höher, würde das dann mit 2" Spacern kombinieren wollen. Das hatte ich mir zumindest so zurecht gelegt.
- die auf den Bildern zu sehenden Räder sind nur ersatzweise montiert, da ich die originalen 16" 5 Stern Felgen von den Reifen befreit habe, gehen Montag zum schwatt ermatten.
- Ich würde gern MTs montieren, da ich noch nen Satz Winterreifen und die Räder von den Bildern hab. Ich wüßte gerne welche Reifengröße eintragungsfähig ist, habe diverse Grannys mit 245/75 16 gesehen, nur verstehe ich nicht wie diese eingetragen werden können mit der Umfangsdifferenz.

Bitte um Hilfe, ich hab 2 Wochen Urlaub um ihn wieder auf Vordermann zu bringen

Das geht ja gut los hier, freut mich.

Ist denn 265/70 16 auch eintragungsfähig? Ist nicht so einfach mit den hiesigen Streifenhörnchen...

Gilt im Offroadbereich auch die 2% max. Abweichung? Wären 15" Räder z.B vom XJ möglich?

Du hast dafür eine Freigabe? Wäre es möglich das ich die in Kopie bekomme?

Bei einer 2" Höherlegung kanns die Kardanwelle schon fetzen? Surfe schon den ganzen Abend nach Fahrwerken, hab mich nun zum 2" Trailmaster entschieden. Scheint ja anhand der Erfahrungsberichten das Non Plus Ultra zu sein.

Das dies auch kein billiges Spielzeug wird, hab ich mir schon fast gedacht Gut das der AMG für mich fertig ist, nun kann alles in den Granny fließen... gut das ich nicht verheiratet bin

Ob ich denn wirklich mal schwer mit dem Wagen ins Gelände gehe, weiß ich nicht, aber er soll schon so aussehen...

Aktuell habe ich 275/55 17 drauf, und die Lenkung ist richtig schwammig mit ordentlich spiel um die Mittellage. Ich habe das zu Anfang auf die doch sehr schief abgefahrenen Reifen und einen evtl. fertigen Lenkungsdämpfer geschoben. Mit den Winterrädern in 225/70 16 war es wesentlich besser. Das Lenkungsproblem würde mich schon genauer interessieren

Ich hatte mir eigentlich 255/65 16 ATs auf matt schwarzen Serienfelgen ausgesucht

Ok, die Eintragung bei der Größe macht mir jetzt nicht die meißten Sorgen man kennt sich

Wenns den nur an der Jeepfreigabe scheitert, die 275/55 17 sind ja auch eingetragen.

Was die Kardanwelle angeht, ich gehe mal davon aus das es die bei ordentlich verschränkung mit etwas mehr Gas fetzt, weniger im Stadt bzw. vorsichtig gefahrenen Gelände, oder?

Hm, nach dem Text scheint das ein allgemeines ZJ Problem zu sein, oder bekam der 5,9er ne andere Lenkung? Kanns mir kaum vorstellen.

Habe grad mal in den alten Brief geschaut, 235/70 16 habe ich auch eingetragen

Vielen Dank für diese Antwort!! Den das vermute ich, hatte im Vorfeld eigentlich die Spurstangenköpfe geprüft, da fiel mir nichts auf. Fühlt sich momentan an wie die Lenkung eines W123, nicht so präzise halt

Ich versuche grad mich für einen Reifen zu entscheiden, weil die 275er schnellstmöglich runter sollen. Ich denke ich werde mich für 235/70 16 entscheiden wobei 255/65 16 schöner wären. Nur was nimmt man für Reifen? Soll schon ein wenig martialischer aussehen, zum schnellfahren habe ich ein anderes Auto...

Ja eben das ist es, der AMG ist um längen präziser.

Der XJ meines Bruder allerdings auch etwas, das wird aber auch an den wesentlich schmaleren und gleichmäßiger abgefahrenen Reifen liegen. Ich werde die Tage mal in der Werkstatt vorbei fahren um es prüfen zu lassen.

Zu dem Chrombügel, glaub kaum das der Original ist, hat sich eh schon erledigt, ist ab

Mir gefällt das Forum gut, schön bund, nicht so trist wie die meißten. Was sicher schön wäre, der Portal Button neben bedanken, zitieren etc.



Eins noch, ich habe mich nun entschieden auf die originalen 16" Felgen 255/65 16 Yokos zu montieren, muß ich dafür SPV verwenden? Ne Antwort wäre super, wollte nächstes WE voll loslegen

Folgendes habe ich gestern und heute bestellt:

Bremse vorne und hinten komplett
Trailmaster 2" Fahrwerk
Trailmaster Lenkungsdämpfer
30mm Spur rundum

einzig die Reifen fehlen noch, werd mit den Größen nicht warm, kann mich da nicht recht entscheiden. Soll schon nach was aussehen das ganze. Schade das ich keine 15"er liegen hab, dann würden 31er drauf kommen und fertig Freigaben für 245/75 16 gibts auch wieder keine, oder?