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Vorderachsperre

Magnum Rocket

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1

Donnerstag, 30. Juni 2011, 19:16

Vorderachsperre

Was für gescheite Vorderachsperren gibt es eigendlich, sollte Manuel Sperrbar sein.
:lolly
und wie funktionieren die (elektr. pneumatisch etc)
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hugon

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2

Donnerstag, 30. Juni 2011, 22:41

Meine Favoriten sind OX Locker (Seilzug) und ARB Locker (Druckluft).
Bau dann aber lieber gleich um auf 30 Spline und Chromoly Steckachsen mit Kreuzgelenken anstatt Homokineten.

Magnum Rocket

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3

Freitag, 1. Juli 2011, 11:28

Die Manuelle OX Locker soll ja eine der besten sein, will aber kein Seilzug im Auto hihi sieht weng blöd aus.
zwei schöne Kippschalter sollen es sein. wieso Druckluftgesteuerte wieso nicht elektrisch etc.
Hab schon paar hehört bei dehnen die ARB undicht ist nicht richtig funktioniert etc.
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Freitag, 1. Juli 2011, 13:16

:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
zj 5,9 Mopar Performance Ecu , xj 4,0 for Heavy Duty mit 406 mogachsen 42"irok

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Freitag, 1. Juli 2011, 20:39

Ja sowas soll es sein freu freu.

Nur in Verbindung mit dem 30spline upgrade Kit....... das heißt ??? :lolly
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Freitag, 1. Juli 2011, 23:19

ist doch dabei http://www.rup-parts.de/xtcommerce/produ…-30-Spline.html und bei zweifel anrufen .... :idee
:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
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Samstag, 2. Juli 2011, 01:18

Zitat von »Magnum Rocket«

Die Manuelle OX Locker soll ja eine der besten sein, will aber kein Seilzug im Auto hihi sieht weng blöd aus.
zwei schöne Kippschalter sollen es sein. wieso Druckluftgesteuerte wieso nicht elektrisch etc.
Hab schon paar hehört bei dehnen die ARB undicht ist nicht richtig funktioniert etc.
Kann das Gejammere nicht mehr hören.

Ja, das kann passieren dass die mal undicht ist...und die anderen funktionieren immer?

Sperrenthreads.... da erzählt Dir jeder was anderes.

:kopfklatsch
Grüßle Klaus
Seriennaher 96er Jeep Cherokee XJ, 4,5" TrailMaster, Prins VSI, 2xARB
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Samstag, 2. Juli 2011, 08:51

Ja war nicht so gemeint das nur die Air Lock Probleme macht, sicher gibt es auch bei den andere Probleme.
Aber das ganze gedönse Kompressor usw, Leitungen brauch ich nicht unbedingt.

Der Rubicon hatt ja auch elektrische und damit sind die 4 Rubicon fahrer bei uns im Club zufrieden. :lolly
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