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bezwinger

unregistriert

41

Mittwoch, 23. August 2006, 20:11

so jetzt hab ich hiinten auch eine neue für dem hilift.

!yeahes geht weiter !up

bezwinger

unregistriert

42

Mittwoch, 23. August 2006, 23:35

da war doch noch was !yeah

Zitat

Original von bezwinger
also ab die dinger ,und schön umgebortelt .


jetzt hab ich da auch keine scharfe kante mehr !up

^5

bezwinger

unregistriert

43

Dienstag, 29. August 2006, 16:41

schadensbehebung

müß meine stoßdämpfer neu anschweißen weil es nicht gehalten hat am wochenende ,lege paar knotenbleche drüber :]

und die ronchos haben ihre tage auch hinter sich !hu leicht verbogen müß wohl hängengeblieben sein auch egal

hab jetzt meine alten bilstein dämpfer rausgekramt und siehe da
die sind sogar 7cm länger !up gut das ich alles aufhebe .


so jetzt regnet es wieder mal .... bastelpause und morgen ist ja auch noch ein tag .

Eagle Eye

unregistriert

44

Mittwoch, 30. August 2006, 08:45

deine tage haben doch 27h, kann das sein ??

schöne arbeit machst du immer !! !up

und nichts wegschmeissen ist männer-mäßig wichtig, wie man(n) sieht.

halt uns auf dem laufenden ^5

bezwinger

unregistriert

45

Mittwoch, 30. August 2006, 17:03

!yeah 27,1/2 mit mittagspause ^5

habe heute mal meinen schaden vom sprung vorne unter die augen genommen . den dom mal gerichtet !ohno war leicht nach hinten gedrückt von den bumstops



und die beiden längslänker von oben sind auch ausgebaut !hu sind auch einwenig krumm !up vom sprung . werde ich mal richten und verstärken .



die unteren sin von roncho und sehr stabiel müß ich mal so sagen .

klar gibs bilder davon ^5

bezwinger

unregistriert

46

Donnerstag, 31. August 2006, 20:31

fertig und eingebaut !yeah


^5

bezwinger

unregistriert

47

Samstag, 2. September 2006, 11:21

VTG & LCA skid

hab mal was gebastelt





nur so mal ^5

bezwinger

unregistriert

48

Dienstag, 5. September 2006, 00:08

War Einkaufen

ich war heute Einkaufen bei Will !yeah
HD-Antriebswelle Dana 30 mit Kreuzgelenk BIG U-JOINT aus Crom moly
(verbessere mich wenn faslch)

der orginale ist der obere


ps.
müßte heute mal wo anders bilder hochladen weil flashman sein sever nicht funzt :(

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »bezwinger« (5. September 2006, 00:17)


bezwinger

unregistriert

49

Dienstag, 5. September 2006, 01:17

einwenig starker und besseres material


danke !yeah

bezwinger

unregistriert

50

Freitag, 8. September 2006, 22:01

hab heut mal schnell die HDwellen eingebaut .ging alles super
ohne probleme , räder ab bremssätel ab scheiben runter .
die drei schrauben ab und ein käftigen schlag und nabe mit welle
rausziehen . mit einer 36er nuß wellle vom lager trennen .
und die abs ringe runter schlagen und auf die hd wellen machen
und alles wieder zusammen bauen . drei stunden für beide seiten .

^5 danke Will für die guten teile !yeah

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bezwinger« (8. September 2006, 22:02)


bezwinger

unregistriert

51

Montag, 11. September 2006, 23:23

Zitat

Original von bezwinger


update , hab mal verbessert und rotgemacht !hu

und weiter

Zitat

Original von bezwinger



das war ja der letzte stand

heut hab ich die seiten geschnitten die ich noch nicht gemacht hatte . finds besser



so jetzt ... soll ich da wo die weißen striche sind ,auch noch ausschneiden .



bin mir nicht sicher ob's was bringt . !fl

(ich weiß neue reifen bringen mehr ist aber auch eine kostenfrage )

bis die tage ^5

bezwinger

unregistriert

52

Donnerstag, 14. September 2006, 22:36

hab es getan .

sollte reichen bis ich andere kaufe

Eagle Eye

unregistriert

53

Freitag, 15. September 2006, 08:52

!up sehr geil, alter !!

du kriegst es hin und machst aus nem 175-polo-reifen ´nen bogger !! yes

aber ich glaube, jetzt bist du am ende mit diesem reifen.
es sei denn, du machst da noch einen stollenreifen draus.

bezwinger

unregistriert

54

Dienstag, 19. September 2006, 12:38

bilder sagen mehr !yeah davor

Tera Flex schäckel und meine neue halterung

angeschweißt !upund gleich ein bisser hochgelegt

das müßte doch gut verschränken .

bis geilenkirchen ist es ja nicht mehr lange hin ^5

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bezwinger« (19. September 2006, 12:39)


bezwinger

unregistriert

55

Dienstag, 19. September 2006, 13:12

fertig !gj farbe drauf yes

!up

!yeah

^5

Brüllmücke

unregistriert

56

Dienstag, 19. September 2006, 21:19

!gj

was sagt den eigentlich die hintere Kardanwelle (Knickwinkel) dazu?

bezwinger

unregistriert

57

Dienstag, 19. September 2006, 21:46

!fl unten an der achse ist er voll gerade oben macht er schon einen
großen winkel !hu aber ich hab da schon ein kreuztgelenk in hd ausführung und wo die beiden achsen verschoben sich und dadürch ein großerer winkel möglich sein soll ,ich mach mal ein foto von dem teil .

oder ich hab da noch ein doppelgelenk von der vorderen kandanwelle .
die könnte ich auch noch verwenden sozusagen was zusammenbraten .

bis dann der umbau geht weiter ^5

bezwinger

unregistriert

58

Mittwoch, 20. September 2006, 12:14

Zitat

Original von Brüllmücke
!gj

was sagt den eigentlich die hintere Kardanwelle (Knickwinkel) dazu?


^5 hab ich heute gleich mal geändert !yeah das HD teil eingebaut .

zum vergleich ein herkömliches in rot :D und das neue mit verschobender mitelachse .und zwei schmirnippel .

eigentlich wollte ich die rote welle einbauen aber ich vergas die ist vom
diesel und somit 5 cm länger wegen dem anderen VTG 242 -231 .
^5

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bezwinger« (20. September 2006, 12:18)


Eagle Eye

unregistriert

59

Mittwoch, 20. September 2006, 12:34

wozu die verschobene mittelachse ??

bezwinger

unregistriert

60

Mittwoch, 20. September 2006, 13:24

Zitat

Original von Eagle Eye
wozu die verschobene mittelachse ??


damit der kadanwinkel größer sein kann und die (mehr luft) nicht aneinander stoßen bei der verschrängung . und auch gleich 1 cm längeres kandanmaß .


ich mach mal ein foto !yeah die tage noch . (müß jetzt zur arbeit)