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hier fehlt noch nene Fred zum Thema...
... was ist besser, ne manuelle oder automatische Sperre ???
hat alles sein für und wieder,
meine Meinung ist selbst herrausfinden
weil man weiß nicht was der andere damit vor hat
und wie Dein Straße + Geländeverhältnis ist.
Svenni............
Kommt drauf an, was du vor hast.
das thema hatten wir ja erst kürzlich. Also bei mir ist mein yps eigentlich nur fürs gelände. aber um bis dahin zu kommen, muss ich ja teilweise mehrere hundert kilometer fahren. Ansonsten möchte ich mit sicherheit keine trophys fahren. das wär mir zuviel des guten zumal mir das mein rücken bestimmt nicht danken würde...
es kommt drauf an ,was man sich leisten kann !
ich habe damal zwei gekauft was sonnst eine kostet .
jetzt konnte ich anders
.
Zum Hinkommen brauchst ja die Sperre nicht und wenn er nur fürs Gelände ist, würde ich (sofern der Geldbeutel es zulässt) für manuelle Sperren plädieren.
Ciao
Claus
mein erste wahl wären die OXsperren gefolgt von ARB .
oder E-locker ist auch schön gibs aber noch nicht für alle achsen .
was sind denn OXsperren ? davon hab ich ja noch garnicht gehört...
das sin welche mit kabelbedienung wo mann spürt beim
einlegen das es drin ist .
da hab ich von meinen japanichen jeepfreund mal seinen einbaulink
http://f20.aaa.livedoor.jp/~toshimi/2003…/Rear_OX-1.html
ich find die super .
sieht ja ganz schön kompliziert aus
naja bei jeden system müß man was verlegen ,ausser bei automatischen.
und alles hatt sein für und wieder .und ist dazu da die acksen zu sperren ,was man da nun zum guten schluß nimmt ist eine glaubensfrage