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Hallo!Kann mir bitte mal jemand mitteilen wie hoch die Leerlaufdrehzahl sein soll? Bei mir geht die Drehzahl nach dem Starten bis auf ca.500 U/pm zurück , und dann klappert mein Auspuff! Gruß Stefan Ps: wie bzw. wo stellt mann die ein?

In der Warmlaufphase sollte der Motor mit erhoehter Drehzahl bei ca. 1100 min-1 laufen und bei ca. 75°C Betriebstemperatur auf seine normale Leerlaufdrehzahl von ca. 850 min-1.

Eigentlich brauch-kann die Leerlaufdrehzahl nicht eingestellt werden und ist vorgegeben... auf der anderen Seite ist der Anschlag der Drosselklappe und damit deren Nullstellung einstellbar womit man nun wieder, wenn se etwas mehr geoeffnet, die Leerlaufdrehzahl erhoehen koennte.


BTW, beschreib es mal etwas genauer, dann koennte man besser Antworten.

Schau mal bitte bei den Unterdruckschläuchen, und ob die Drosselklappe sauber ist, da kann schon mal staub dran sein.

Ich werde das mit den Unterdruckschläuchen morgen mal testen! Das Problem ist erst bei der Überführungsfahrt (Tankstopp) aufgetreten ! Am Tag zuvor wurde der Krümmer erneuert! Ob das was damit zu tun haben kann? Ich hoffe ich bekomme das hin bevor mein D3 Kat da ist? Gruß Stefan

Da gaebe es sicherlich einiges zu kontrollieren beim nonHo... nicht nur das Unterdruckgedoes.
Schau auch mal nach den vorderen Schlauch der KG-Entlueftung,- und TPS wuerd ich auch mal auf Sollwert ueberpruefen und evtl neu einstellen... und dann haben mer ja noch die nette AGR-Schande. Koente aber auch genaus an n verdreckten Baypass liegen. c082

Habe es wahrscheinlich gefunden , war ein Unterdruckschlauch lose , und das klappern ist auch lokalisiert, Kat ist Aber nun weiss ich Bescheid

Hab ich's mir doch gedacht