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wie komme ich an einen neuen JEEP

Eagle Eye

unregistriert

61

Dienstag, 10. Oktober 2006, 15:28

den reifendruck hatte ich mir als joker aufgehoben.

ich habe mit´m meister gesprochen, der mir den kram eingebaut hat.

nachdem wir uns vor lachen ausgeschüttet hatten (ich musste ihm ja schliesslich die rückfahrt beschreiben), meinte er auch, dass die dämpfer wohl nicht richtig eingestellt worden sind.

die haben unten kleine rädchen, an denen man den härtegrad verstellen kann.

also alle mal in die andrere richtung und ausprobieren.

hauptsache, es wird nicht noch schlimmer !hu, dann fallen mir die keramik-füllungen raus. !kotz1

Danieljetzt

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62

Dienstag, 10. Oktober 2006, 15:51

Nur die Harten komm`n durch`n Garten!:D

Eagle Eye

unregistriert

63

Dienstag, 10. Oktober 2006, 19:59

ein foto habe ich schon.
ist von montag, als wir ihn abgeholt hatten.

leider war es vorhin wieder zu duster.



ich versuche es morgen nochmal.

sieht schon komisch aus mit den 31ern

Danieljetzt

unregistriert

64

Dienstag, 10. Oktober 2006, 20:08

!up yes !up

Die Felgen finde sehr geil.

nicolas-eric

unregistriert

65

Dienstag, 10. Oktober 2006, 20:11

sieht klasse aus der wagen.
könnte nen tick grössere reifen haben bei dem lift finde ich.

Eagle Eye

unregistriert

66

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 09:15

Zitat

Original von nicolas-eric
sieht klasse aus der wagen.
könnte nen tick grössere reifen haben bei dem lift finde ich.


bekommt er auch.

33 x 12,5er sollen drauf

bin mir nur noch nicht schlüssig ob AT oder MT

habe ja noch ´nen satz stahlfelgen. darauf sollen dann die 31er. so als reserve bzw. winterreifen.

bezwinger

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67

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 21:53

!fl... mt's ...r !yeah das richtige fürn sepp ^5

Eagle Eye

unregistriert

68

Montag, 16. Oktober 2006, 12:53

bin grad am überlegen wegen der MTs

habe ein angebot vorliegen für Bridgestone D673 MT



edit

hier mal ein bild


Zitat von der MAYEROSCH-Seite:
Bridgestone Dueler 673
Spezialreifen für lehmiges und steiniges Gelände mit guter Profilselbstreinigung und außergewöhnlicher Traktion. Durch die Uni-T Technilogie verbesserte Eigenschaften wie Naßhaftung, Handling und Fahrkomfort.


klingt doch ganz manierlich

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Eagle Eye« (16. Oktober 2006, 12:59)