Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Jeepforum.info. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Don051999

unregistriert

21

Samstag, 14. Oktober 2006, 13:47

RE: Death-Wobble...

Na Super! !ohno Dann weiß ich jetzt endlich, was es bei mir mit den Fahrwerksunruhen auf sich hat! A42 !!!Da ist mir das, das 2. mal passiert,meine Frau hat das erste mal mit im XJ gesessen, und da ist das auch so gewesen , wie du es beschrieben hast, ich habe am Anfang gedacht, es liegt an meinen Reifen, aber das hat sich nicht bestätigt! Ich werde mir nun mal andere Lenkslenker (verstärkte) besorgen! Bin gestern das erste mal mit MT's unterwegs gewesen, und da hat er nicht die Probleme gemacht, aber sicher ist sicher!Danke für die Erklärung des Phänomen's!!! !gj !gj !gj

22

Samstag, 14. Oktober 2006, 17:07

RE: Death-Wobble...

Zitat

Original von Don051999
Ich habe das jetzt schon sooft gelesen und gehört, aber kann mir bitte mal jemand genau erklären, wie das vonstatten geht, bzw. die Ursache für dieses Symptom ist? Ich will nicht ganz dumm sterben! !ohno


Eine beschissene Achsführung.... !kotz2
Zu leicht gebaut...

Wobei meine 'Ursprungs'vibration von irgendwo anders kommt und ich weiss nicht von wo...
Letzter Gedanke war vielleicht kaputte Achsschenkellagerung... oben... aber da hab ich auch schon dran gerüttelt und kein Spiel feststellen können!!! Was meint ihr, möglich das die dennoch hinüber sind?
Bei meinem blauen Cherokee hab ich das Problem überhaupt nicht. Beim Roten hab ich den Death-Wobble an sich mit dem Lenkungsdämpfer aus dem Blauen weggekriegt, aber die ursächliche Vibration in dem Geschwindigkeitsbereich nicht.
Hab schon fast alles aus dem Blauen in den weinroten Cherokee getauscht... (Längslenker, Panhard... etc.. )

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flash« (14. Oktober 2006, 17:11)


nicolas-eric

unregistriert

23

Samstag, 14. Oktober 2006, 17:09

ich htte es schon nur mit den spacern ohne längere dämpfer dass der sich auf sehr welligem kopfsteinpflaster aufgeschaukelt hat. richtige bocksprünge waren das.