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Zitat

Der Einzige der mir hier vor Ort anbot mir das zu machen, wollte rund 1500 Eur dafür..... (PRO Achse!!), da stellt man sich dann bald mal nur noch die Frage, - verschrotten oder selber mal probieren...

wohnst du in beverly hills??

Zitat

Original von kamel007
wohnst du in beverly hills??

So ähnlich..

Aber okay, Casty im Bündnerland hätt mir wohl schon noch einen besseren Preis gemacht, aber an den hab ich nicht grad gedacht....

Wie auch immer, hab ich das jetzt mit der Scheibe Nr.13 richtig verstanden;
13 kommt von Seite Diff her unter die Unterlagsscheiben (welche unter der Lagerschale liegen). Die Ausbuchtung kommt Richtung Kardanwelle (das heisst Richtung Zwischenraum zwischen den beiden Lagersitzen).

PS; Hab mein Profil noch ergänzt!

Hier mal die genauen Drehmomente D35.

Diffdeckel Schrauben 41 Nm
Tellerradschrauben 95-122 Nm
Mutter Pinion 271 Nm
Neue Stauchhülse mit einem auf 474 Nm eingestellten Drehmomentschlüssel zusammenziehen bis kein Axialspiel mehr vorhanden ist.
Schleppmoment an Yokemutter 1.5-4 Nm
Schrauben Lagerbrücken 77 Nm
Sicherungsschraube Herzbolzen 16 Nm
Flankenspiel 0.12 - 0.20 mm

Gruß

Will

Okay Danke!

Tellerradschrauben z.Bsp. ist ja ne ordentliche Differenz!

In meiner Reperaturanleitung steht auch unter Achsmutter für die Dana 30 247Nm...

Mal etwas drüber nachdenken....

An sich hab ich heute die Vorderachse fertig zusammengebaut.

Bin gestern mal kurz gefahren! Nur mit der vorderen Kardanwelle, ohne Bremsen, ohne Dämpfer. Er hat komische reagiert! Ging in den Part-Time es passierte nichts! Ging in die Untersetzung, er hüpfte los... Ging wieder ins Part-Time, gab Gas,... gab noch mehr Gas... es machte Knack und er fuhr los.... Nachher fuhr er normal (die paar Meter die ich rollte).

Der Wagen steht seit unserem Ausflug in Sontra. Hat auch noch dasselbe u.U. wässrige Oel im VTG und ATG. Ich hoff mal das da irgendwas festgebacken war.

Hallo

Ist ja klar ohne hinteren Antrieb! Es braucht nunmal etwas Bewegung,
damit das Verteilergetriebe in die verschiedenen Stufen springen kann,
ohne hintere Kardanwelle dreht sich nur der hintere Anschluß am VG.

Wenn du Pech hast, hast du dir mit dieser Aktion irgendwas in der
im Verteilergeriebe oder in der Vorderachse vorgeschädigt.

Naja, ich hoffe nicht!

Gruß Tobi

Okay...
Na ja, hoffen wir mal...

So, so ungefähr 8km Probefahrt total hats überlebt! :tongue:

Ausser den hinteren Achsanschlägen ist er jetzt fertig..



... irgendwann gibts dann auch noch stabilere Stosstangen...